Tesla bleibt der wertvollste Autohersteller der Welt, und das Unternehmen ebnet weltweit den Weg für den Übergang zu Elektrofahrzeugen. Der Elektroautosektor hat gerade einen wichtigen Meilenstein auf seinem Weg zur Massenattraktivität erreicht.
Laut von CleanTechnica zusammengestellten Daten machten batterieelektrische Fahrzeuge im Juli 10 Prozent des globalen Automobilmarktes aus.
Im Juli stiegen die Zulassungen von Plug-in-Autos weltweit im Jahresvergleich um 61 Prozent auf 778.000 Einheiten, der beste erste Monat aller Quartale. Darüber hinaus machten Plug-Ins 14 Prozent des Gesamtmarktanteils aus, wobei die Zahl der Plug-In-Hybride den vierten Monat in Folge zurückging, was wahrscheinlich eine Verschiebung in der gesamten Branche hin zu Plug-In-Elektrofahrzeugen markiert.
Der Wettbewerb um den chinesischen Automarkt spielt eine große Rolle auf dem globalen Automarkt, und Tesla und BYD gehen Hand in Hand, da die meisten anderen Autohersteller ihnen weit hinterherhinken.
Zwischen Januar und Juli verkaufte BYD 800.745 Plug-in-Fahrzeuge, was einem Gesamtmarktanteil von 16,2 Prozent entspricht. In dieser Zeit verkaufte Tesla 617.309 Einheiten, was einem Marktanteil von 12,5 Prozent entspricht. Es folgen mehrere Autohersteller mit deutlich niedrigeren Verkäufen: SGMW (273.292), Volkswagen (204.510) und BMW (181.585) komplettieren die Top 5.
Es ist schwer zu sagen, wie der Markt in den kommenden Monaten aussehen wird, aber zum ersten Mal wird Teslas Dominanz auf dem EV-Markt in Frage gestellt.
2022-09-16 14:52:34
Autor: Vitalii Babkin