Der 2024er Mustang sieht im Vergleich zum abgehenden Pony-Car deutlich besser aus. Es ist mit einem digitalen Kombiinstrument mit Rundum-Tacho und Drehzahlmesser ausgestattet. Sie sind durch einen breiten Bereich von Fahrzeuginformationen getrennt, die "Lenkfehler" anzeigen.
Apropos Displays: Der Mustang verfügt über ein völlig neues Infotainmentsystem, das in das digitale Kombiinstrument integriert und höher auf dem Armaturenbrett montiert ist. Es sitzt über rechteckigen Lüftungsschlitzen mit Metallkanten. Etwas tiefer befindet sich eine Druckknopfzündung und ein dedizierter Lautstärkeregler. Sie sind durch eine Reihe von Schaltern getrennt, die einen einfachen Zugang zum Start- und Stoppsystem des Motors ermöglichen.
Das aktualisierte Modell verfügt über leicht zugängliche USB-Anschlüsse und einen evolutionären Schalter. Dazu gesellen sich eine stilvolle Handbremse aus Leder und Getränkehalter mit Metallrand.
Der Prototyp verfügt außerdem über ein neues Lenkrad mit flacher Unterseite, das sich ergonomischer, weniger sperrig und viel moderner anfühlt. Weitere Merkmale sind Türgriffe aus Metall und ein neu gestaltetes Armaturenbrett.
Ford hat sich über das kommende Modell nicht geäußert, aber es könnte mit Hybridversionen des bekannten 2,3-Liter-4-Zylinder-EcoBoost-Motors und des 5,0-Liter-V8 angeboten werden. Der Autohersteller lehnte es ab, ins Detail zu gehen, sagte aber zuvor, dass "der Mustang Hybrid eine V8-ähnliche Leistung mit geringerem Drehmoment liefern wird."
Die Neuheit soll nächstes Jahr als 2024er Modell debütieren, das sowohl als Coupé als auch als Cabrio erhältlich sein wird.
2022-04-13 15:46:21
Autor: Vitalii Babkin