BMW wandte sich an den renommierten deutschen Motorrad-Customizer Fred Codlin, um ein einzigartiges Projekt auf Basis der BMW R 18 B Heavy Duty zu realisieren. Seit mehr als 40 Jahren widmet er sich dem Motorrad-Customizing.
Seit den 1990er Jahren hat er mit seinen Custom Bikes unglaubliche Erfolge erzielt und regelmäßig verschiedene Shows gewonnen. Er war das erste Mitglied der Sturgis Hall of Fame, das nicht in den Vereinigten Staaten geboren wurde. Codlin arbeitete zusammen mit seinem Sohn an dem neuen Projekt.
Fred Codlin erklärte, dass sie den Rahmen komplett neu konstruieren mussten, um die Höhe der R 18 B zu verringern. Sie haben auch die Lenksäule komplett neu konstruiert, damit trotz des veränderten Lenkradwinkels alles funktioniert.
Eine technische Besonderheit des Fahrwerks ist eine Luftfederung vorne und hinten, die von einem Kompressor unterstützt wird, der hinter der linken Seitenverkleidung kaum sichtbar ist. Damit lässt sich der R 18 B HEAVY DUTY in Sekundenschnelle absenken und anheben. Zum Parken müssen Sie nur die Federung absenken, um das Motorrad an versteckten Stützpunkten anzulehnen. So kann das Fahrrad nur wenige Zentimeter über dem Boden verriegelt werden.
Codlin und sein Team arbeiteten drei Monate lang nur am Blech, entwarfen einen neuen Benzintank und einen neuen Kotflügel um das 21-Zoll-Vorderrad, und der Frontspoiler verfügt über ein dreifarbiges Beleuchtungssystem.
2023-03-14 08:48:51
Autor: Vitalii Babkin
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