Le célèbre constructeur d'avions de ligne Airbus lance un autre site au Royaume-Uni pour développer la technologie de l'hydrogène pour le transport aérien de nouvelle génération. Un autre centre de développement zéro émission (ZEDC) a déjà commencé à travailler sur le développement de l'énergie hydrogène.
L'un des principaux objectifs du centre était le "système de carburant cryogénique à prix compétitif" dont auront besoin les avions de la série ZEROe, qui devraient commencer à être utilisés à des fins commerciales d'ici 2035.
Le ZEDC au Royaume-Uni rejoindra des installations similaires en Espagne, en Allemagne et en France, les centres devant être prêts pour les essais au sol du premier réservoir cryogénique d'hydrogène entièrement fonctionnel en 2023, les essais en vol devant commencer en 2026.
Des recherches sont menées sur fond de déclarations répétées d'écologistes sur les effets nocifs des émissions de l'aviation sur l'environnement. Cette semaine encore, des militants écologistes ont poursuivi le transporteur aérien KLM, alléguant que la compagnie néerlandaise avait trompé les passagers aériens sur l'impact du vol sur l'environnement.
Les représentants d'Airbus ont déjà déclaré que l'aviation pourrait être confrontée à de sérieux obstacles si elle ne pouvait pas changer au rythme requis. L'entreprise s'efforce de réduire la consommation de carburant des avions de ligne et de réduire les émissions de carbone. Les avions Airbus actuellement en production prennent déjà en charge jusqu'à 50 % de carburant durable (SAF), avec des plans pour l'augmenter à 100 % d'ici la fin de la décennie.
L'hydrogène en tant que vecteur énergétique a de nombreuses utilisations dans diverses industries et peut être produit de plusieurs façons. Jusqu'à présent, la majeure partie de la production d'hydrogène est basée sur l'utilisation de combustibles fossiles, mais à l'avenir, il est prévu qu'elle soit extraite de l'eau par électrolyse, avec de l'électricité provenant de sources d'énergie renouvelables.
Airbus n'est pas la seule entreprise à chercher des moyens d'utiliser l'hydrogène dans l'aviation. Des solutions à base d'hydrogène sont développées à la fois par de grandes holdings et de plus petites entreprises comme ZeroAvia, dont l'avion à hydrogène à six places a effectué son premier vol à l'automne 2020.
2022-05-27 08:12:09
Auteur: Vitalii Babkin