Les essais hivernaux ont permis à l'entreprise de peaufiner des systèmes tels que l'ABS, l'ESP et la vectorisation du couple avant la livraison des premiers véhicules de série. Il a également été possible de tester les pneus d'hiver recommandés pour la voiture, développés par Pirelli spécifiquement pour le Rimac Nevera.
"Les tests sur une surface aussi peu adhérente nous permettent de faire des observations cohérentes et précises sur la performance de nos systèmes à basse température", a déclaré Miroslav Zrncevic, testeur en chef et pilote de développement Bugatti Rimac. Selon lui, après deux semaines de tests, ils sont heureux de voir exactement les résultats qu'ils souhaitaient obtenir.
Hypercar Nevera a passé avec succès les tests d'homologation pour les États-Unis et l'Europe. Les premières livraisons devraient débuter dans les prochains mois.
Des tests finaux étaient nécessaires pour enfin s'assurer que tous les systèmes d'hypercar fonctionnaient parfaitement. "Notre objectif dès le premier jour était de trouver cet équilibre entre la création d'une conduite gratifiante mais sûre dans une voiture de 1 914 ch avec le avec. et nous y sommes parvenus », a déclaré Mate Rimac, PDG de la société.
2022-04-13 15:49:55
Auteur: Vitalii Babkin