Les jours des voitures Lamborghini propulsées par de bons vieux moteurs à combustion interne semblent être comptés, car les fans de Sant'Agata Bolognese disent au revoir aux voitures propulsées par des moteurs à combustion interne cette année. Il a déjà été confirmé que les successeurs des actuels Huracan et Aventador auront des moteurs hybrides, tandis que la version mise à jour du crossover Urus recevra également un groupe motopropulseur partiellement électrifié. Les trois véhicules devraient être hybrides d'ici 2025, le premier modèle électrique de la marque devant être dévoilé quelque temps plus tard.
Dans une interview accordée au début de l'année, le PDG de Lamborghini, Winkelmann, a annoncé que la première voiture électrique de l'entreprise avec une formule 2 + 2 sièges sortira en 2029.
Il y avait des rumeurs à l'époque selon lesquelles ce serait un crossover plus petit que l'Urus. Compte tenu de son aménagement intérieur, elle devrait servir de successeur spirituel à l'Urraco, la dernière voiture 2+2 GT vendue par Lambo de 1972 à 1978, alors qu'elle fut produite à moins de 800 exemplaires.
Le nom Lamborghini Revuelto, qui est censé être réservé au nouveau crossover italien, a été mentionné pour la première fois dans une demande de brevet déposée auprès de l'Office de la propriété intellectuelle de l'Union européenne (EUIPO) il y a quelques mois. Il a déclaré que le constructeur automobile italien prépare un autre modèle sans le nom du taureau.
Il n'y a pas si longtemps, notre publication écrivait que la Lamborghini Urus restylée avait battu le record de la Bentley Bentayga de 18 secondes. La présentation officielle de la version restylée du Lamborghini Urus n'a pas encore eu lieu, mais le constructeur italien a déjà fait une annonce sérieuse : la nouveauté a battu le record de montagne de Pikes Peak.
2022-08-19 18:49:57
Auteur: Vitalii Babkin