La société a été présentée avec la nouvelle BMW M4 CSL. La nouvelle création de BMW M est un coupé radical et exclusif, avec une puissance dépassant de loin la barre des 500 ch. Il entre sur le marché en l'honneur du 50e anniversaire de la division sport de BMW. La production sera limitée à un petit nombre d'unités.
Devant nous se trouve un nouveau membre de la famille M4. Un modèle qui s'imposera comme la version routière la plus radicale, extrême et exclusive de la gamme. Le développement de la BMW M4 Coupé a été pris comme point de départ.
A l'avant, se distinguent les phares laser BMW, disponibles en option. Les phares sont jaunes et non blancs. C'est un hommage aux voitures qui concourent dans la catégorie GT. La structure de certains composants du corps en fibre de carbone est visible. La nouvelle hotte a deux prises d'air ciselée. La carrosserie est peinte dans un exclusif Frozen Brooklyn Grey métallisé. Des couleurs métalliques Alpin White ou Black Sapphire sont disponibles en option.
L'équipement standard comprend des jantes en alliage léger 19" M sur l'essieu avant et 20" sur l'essieu arrière. Ils sont entourés de pneus hautes performances et présentent des freins en céramique de carbone ultra-légers. À l'arrière, on retrouve des feux arrière à DEL dotés d'une technologie utilisée pour la première fois dans une voiture de route. Les couvercles en verre ont des brins de lumière entrelacés qui sont éclairés à l'aide de la technologie laser.
L'intérieur comprend de nouveaux sièges baquets M en fibre de carbone. Ils pèsent environ 24 kg de moins que les sièges standard du M4 Competition Coupé.
L'intérieur de la nouvelle BMW M4 CSL allie sportivité maximale et technologie de pointe. Les sièges baquets M en fibre de carbone susmentionnés ont un angle de dossier fixe, mais la distance peut être réglée manuellement.
Sous le capot on retrouve le "cœur" de la nouvelle M4 CSL. Il s'agit d'un moteur essence six cylindres M TwinPower Turbo de 3,0 litres. Il est basé sur le même groupe motopropulseur que celui de la BMW M4 GT3 de course. Puissance augmentée de 40 ch par rapport au M4 Competition Coupé et atteint 550 ch. et 650 Nm.
Le moteur est couplé à des transmissions automatiques 8 M Steptronic. La puissance générée par le moteur est transmise à l'essieu arrière. Autrement dit, nous avons affaire à une voiture à propulsion arrière. Et bien que ce ne soit pas un facteur déterminant, il convient de noter qu'il déclare une consommation moyenne de carburant de 10,1 à 9,8 litres aux 100 km et des émissions de CO2 de 227 à 222 g / km sur le cycle WLTP.
Pour la première fois, le public pourra profiter de la nouvelle M4 CSL lors du Concours d'élégance Villa d'Este 2022, qui se déroulera du 20 au 22 mai. Le processus de production sera organisé à l'usine BMW Group de Dingolfing en juillet.
2022-05-21 11:18:09
Auteur: Vitalii Babkin