La R 18 è alimentata da un motore da 1802 cc. cm, che è il motore boxer bicilindrico più potente mai installato su una moto di serie. Combinato con il design classico, questo lo rende la scelta perfetta per i customizzatori.
Gli sviluppatori di nuovi prodotti sono Jay Donovan di Victoria, British Columbia; Augment Motorworks di Toronto, Ontario; e Konquer Motorcycles di Kelowna, British Columbia.
Jay Donovan chiama la sua bicicletta R 18 Future Cafe e la descrive come un'esplorazione della lavorazione dei metalli da parte di un vero artigiano.
Il progetto è iniziato reindirizzando lo scarico verso l'alto e sopra la testata del cilindro e la schiena dritta, finendo sotto il sedile. Il serbatoio del gas è stato completamente ridisegnato, con la parte superiore rifinita in alluminio spazzolato nudo e i parafanghi anteriori e posteriori tagliati e rifiniti in nero.
Il progetto R 18 Tattooed Chopper è stato guidato da Nick Acosta, che si è ispirato ai classici chopper americani e presentava una vernice sottile, abbinata a un supporto per faro tagliato a mano, manubrio mini tether, un sistema di scarico per cocktail shaker e un sedile personalizzato.
Konquer Motorcycle ha realizzato la R 18 Diamond Custom con il design diretto da Rob Thiessen. La bici è descritta come una dragster di fabbrica che combina vernice metallizzata bronzo e gessati con parafanghi anteriori e posteriori modificati. Lo speciale sedile è decorato con un motivo a rombi e l'intero look è lungo e basso. Gli emblemi BMW dipinti in oro e un sistema di scarico regolabile elettronicamente completano l'aspetto generale.
2022-04-16 16:00:32
Autore: Vitalii Babkin