Il 21 aprile, il Giappone ha iniziato a vendere l'ibrida Suzuki Escudo. Dal 2018 fino alla fine dello scorso anno, il modello nel mercato interno è stato dotato di un motore turbo a benzina da 1,4 litri con una resa di 136 CV. In combinazione con esso, funzionavano un automatico a 6 marce e una trazione integrale.
Il crossover aggiornato ha nel suo arsenale un ibrido basato su un motore a benzina da 1,5 litri da 101 cavalli e un motore elettrico. Trasmissione - robotica in sei passaggi. Inoltre è presente una batteria agli ioni di litio da 0,84 kWh. Suzuki Escudo Hybrid è disponibile presso i rivenditori locali solo con trazione integrale.
L'ibrido si distingue dall'Escudo pre-riforma per l'originale ottica a LED e fendinebbia. Ci sono anche cerchi in lega leggera con un design diverso. Nel database, la novità ha ricevuto inoltre un sistema di riconoscimento dei segnali stradali.
Suzuki Escudo costa 2.970.000 yen.
2022-04-24 09:01:37
Autore: Vitalii Babkin