Durante questo periodo di quattro anni, l'ATC ha subito due importanti aggiornamenti, portando le sospensioni Pro-Link, le impostazioni del carburante e una trasmissione a sei velocità.
Sfortunatamente, tutti questi aggiornamenti non sono riusciti a migliorare lo scarso record di sicurezza delle motociclette fuoristrada.Nel 1986, un gran numero di segnalazioni di incidenti e contenziosi ha costretto la US Consumer Product Safety Commission (CPSC) a concludere un accordo con i produttori per interrompere la produzione e vendita di moto a tre ruote, tra cui la famigerata Honda ATC 250R.
Tuttavia, CPSC non era soddisfatta del fatto che i rivenditori si limitassero a rimuovere le unità dagli showroom. L'agenzia ha costretto i venditori a rimuovere i motori dall'inventario rimanente dell'ATC e ha dimezzato i loro telai, cosa che ha ulteriormente scoraggiato i bootleg 250R dall'andare in pista. Quasi 40 anni dopo, sembra che il divieto di lunga data del CPSC non sia stato in grado di impedire al popolare canale YouTube Donut Media di mettere le mani su una delle famigerate tre ruote di Honda.
Se ne hai mai guidato uno, conosci i problemi di stabilità e sterzo. Il design speciale della Honda non fa che aggravare queste carenze. Jeremiah e Nolan di Donut dimostrano pienamente queste carenze attraverso una serie di test.
2022-08-21 04:14:41
Autore: Vitalii Babkin