Debutta oggi la versione più orientata alla pista dell'iconica vettura sportiva Porsche 911 di generazione 992. Secondo il marchio tedesco, il nuovo prodotto che porterà la GT3 al livello successivo riceverà il suffisso "RS" nella sua attuale designazione. Vista più volte durante i test del Nürburgring, la nuova vettura ad alte prestazioni sarà caratterizzata da uno dei pacchetti aerodinamici più aggressivi mai montati su un'auto stradale. Il gigantesco alettone posteriore sarà un'opzione vantaggiosa per tutti per separare visivamente la nuova versione del modello dal suo "fratellino".
Avrà anche più prese d'aria e prese d'aria di quante ne possiamo contare, oltre a feritoie sui parafanghi anteriori che sarà difficile non notare a causa delle loro dimensioni.
Sapendo come funziona Porsche, è possibile che la 911 GT3 RS perda peso rispetto al modello non RS e ottenga modifiche al telaio e alle sospensioni. Gli ingegneri possono anche installare freni aggiornati e migliorare la maneggevolezza.
Porsche ha dichiarato che la 911 GT3 RS del 2023 avrà "circa 500 CV", ma non è del tutto esatto. Forse la vera potenza del motore è nascosta in bella vista, poiché le foto dell'auto pubblicate in precedenza hanno la targa 525.
Tuttavia, questa è solo un'ipotesi. Ci aspettiamo che un motore boxer a sei cilindri boxer da 4,0 litri aspirato invii potenza all'asse posteriore tramite un cambio PDK a sette velocità. Per quanto riguarda la coppia, i futuri possessori della novità tedesca possono contare su almeno 469 Nm.
Non molto tempo fa, la nostra pubblicazione ha scritto che la società poco conosciuta Feuerbach ha introdotto una Porsche 911 GT3 speciale chiamata GTL Coupé. Feuerbach ha annunciato un modello speciale che sta sviluppando basato sulla Porsche 911 chiamato GTL Coupé. Feuerbach è stata fondata nel 2019 dall'ex Chief Designer di Nissan Europe Christopher Reitz.
2022-08-18 16:36:48
Autore: Vitalii Babkin