La società Lightyear ha tenuto una presentazione di una nuova auto: stiamo parlando di un'auto elettrica, la cui energia proviene dai pannelli solari. I pannelli solari sono posizionati sul tetto e sulla cappa, che hanno una superficie totale di 5 mq. metri. Sarà possibile percorrere 7,4 mila km all'anno con l'aiuto dell'energia solare. Tuttavia, durante i test, la riserva di carica è risultata ancora maggiore: 11mila km.
Notiamo anche l'alto costo dell'auto: 250 mila euro. In termini di carrozzeria, il Lightyear 0 è un classico fastback con una lunghezza di 5.083 mm. Allo stesso tempo, grazie alla leggera fibra di carbonio, è stato possibile ridurre il peso dell'auto a 1.575 kg. Anche la batteria è presente qui: la sua potenza è di 60 kW, che è piuttosto modesta per gli standard moderni.
Ma il volume del bagagliaio è piaciuto: 640 litri. Il produttore non ha ancora declassificato il ritorno della centrale elettrica, ma è noto che i motori saranno 4. È possibile accelerare fino a 100 km / h in 10 secondi. Se è una giornata di sole, l'auto elettrica ottiene un'autonomia aggiuntiva di 70 km. E in totale, a piena carica, puoi contare su una distanza di 625 km.
Un altro parametro importante è il coefficiente di resistenza aerodinamica più piccolo - solo 0,19, che è migliore di quello dell'ex leader Mercedes-Benz EQS.
Il fatto che gli ingegneri abbiano fatto un buon lavoro in questo senso si può vedere dalla sagoma dell'auto. Lightyear non ha dimenticato nemmeno l'ambiente, con rivestimenti in pelle a base vegetale e interni e parti del corpo riciclati. La produzione di automobili inizierà questo autunno e i primi clienti possono aspettarsi di ricevere le automobili nel novembre 2022.
Nel frattempo, la cinese Li Auto ha iniziato a vendere il nuovo crossover Ideal L9. Questa è l'ammiraglia della gamma del marchio con una centrale ibrida.
2022-06-12 07:08:38
Autore: Vitalii Babkin