再生可能エネルギーの促進を専門とするドイツの会社 GP Joule は、Clean Logistics に水素トラックの最大のバッチを注文しました。 2023 年から 2027 年の間に、同社は 5,000 台の CO2 フリー車を受け取ります。現時点では、これは水素輸送の供給に関する世界最大の契約です。 GP Joule は水素の製造にも取り組んでいるため、将来を信じています。
Electrive によると、この取引は、今年 7 月に Clean Logistics がオランダのトラック メーカー GINAF Nederland を買収した後に成立しました。この合併により、同社は改造および改造事業を拡大し、後に水素燃料電池トラックを提供できるようになりました。これらの車両の具体的な仕様は明らかにされていませんが、Clean Logistics は、水素トラックはすべての重要な特性においてディーゼル駆動の同等物に劣っていないと主張しています。
配達のタイミングは、地方自治体が環境に優しい輸送のために予想される補助金をいつ承認するかによって異なります。同時に、Clean Logistics と GP Joule は、年間の量についてすでに合意しています。最初の車は来年の第 4 四半期に、最後の車は 2027 年末に向けて GP Joule ステーションに送られます。パートナーによると、この合意は、水素自動車の購入に関する世界最大の契約に関するものです。
また、Clean Logistics と GP Joule の間の契約は、今日の業界では珍しい、環境に配慮した循環型ビジネスの作成に大きな役割を果たしています。 GP Joule はすでに水素を生産し、高度な燃料で走行する車両用の充填ステーションを建設し、燃料電池を他の産業に統合するための新しいシステムを設計しています。クリーン ロジスティクス トラックにより、メーカーは事業の別のセグメントをグリーン化します。
「GP Joule のような電気と水素の生産者と、Clean Logistics のようなトラック メーカーとのコラボレーションの革新的な特徴は、大型トラックが新しい持続可能なエネルギー経済の一部になりつつあることです。このつながりは、再生可能エネルギーの普及を加速するために、他に類を見ないものであり、非常に重要です」と、GP Joule の CEO である Ove Petersen は述べています。
GPジュールはまた、水素電気トラックのフリートにより、同社は製造から配送まで、水素のバリューチェーン全体をカバーできるようになると付け加えました。さらに、サプライヤーは物流、貿易、産業の顧客に水素自動車を提供します。
2022-08-13 17:48:58
著者: Vitalii Babkin