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인터넷은 최신 Tesla Cybertruck 프로토 타입의 내부를 보여주었습니다.

인터넷은 최신 Tesla Cybertruck 프로토 타입의 내부를 보여주었습니다.

전기 픽업 트럭은 Pacific Gas and Electric이 캘리포니아의 새로운 Elkhorn 배터리 에너지 저장 시스템에서 주최한 이벤트의 이유가 아닐지 모르지만 그것이 중심이 된 것으로 판명되었습니다. 이 참신함은 Tesla Megapack 배터리를 사용하여 재생 가능한 소스에서 생성된 초과 전기를 저장합니다.

텍사스 사이버 로데오(Cyber ​​Rodeo)에서 픽업트럭에 있던 거대한 와이퍼를 대체하는 새로운 "스위치블레이드(Switchblade)" 앞유리 와이퍼가 공개 전시됐다. 앞 유리의 전체 표면적을 덮습니다. 그의 작품에는 비밀이 있을지도 모른다. 자세히 살펴보면 중간에 고리가 있어 스위치 블레이드 나이프처럼 펼칠 수 있음을 암시합니다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 브러시 작동에 대해 “와이퍼가 가장 걱정된다. 쉬운 해결책은 없습니다. 트렁크 앞쪽에 수납할 수 있는 개폐식 와이퍼가 이상적이지만 복잡합니다.” 앞유리 와이퍼는 디자인에 관계없이 제조 안전 표준을 충족합니다. 까다로운 블레이드 외에도 스파이는 곧 출시될 전기 트럭의 전체 길이 내부를 포착하여 프로덕션 버전에서 무엇을 기대할 수 있는지에 대한 더 나은 아이디어를 제공합니다. 가장 먼저 시선을 사로잡는 것은 Model S와 Model X의 멍에 모양의 핸들이지만 에어백이 제거된 상태입니다.

또 다른 새로운 세부 사항은 계기판의 추가입니다. 계기판은 이제 대시보드의 사다리꼴 융기 아래에서 운전자 바로 앞에 위치합니다. 프론트 쿼터 윈도우도 보입니다. 그들은 쐐기 모양의 기계에서 가시성을 향상시킵니다.

Cybertruck이 2019년에 처음 소개되었을 때 와이퍼 블레이드나 미러가 전혀 없었습니다. 전기트럭의 예상 출시일은 2021년이지만 여러 가지 지연으로 인해 생산이 2023년으로 연기되었습니다.


2022-06-11 08:21:05

작가: Vitalii Babkin

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