BMW와 도요타는 이미 2025년부터 공동 개발한 수소연료전지 모델 판매를 시작할 예정이다. 이것은 Nikkei와의 인터뷰에서 바이에른 자동차 대기업 Peter Nota의 영업 부서장이 말했습니다.
수소 동력 운송 기술은 특히 대형 SUV와 관련이 있다고 Nota는 말했습니다. BMW는 이미 iX5 Hydrogen 개념을 보유하고 있으며 올해 후반에 소규모 생산을 시작할 예정입니다. BMW와 도요타는 2013년부터 친환경차 개발을 위한 동맹을 맺었고 최소 2020년까지 공동 프로젝트를 진행할 계획이었다.
오늘날 전기 자동차는 고전적인 연소 엔진 자동차에 대한 가장 인기 있는 대안이지만 Nota는 수소 연료 자동차에 찬성하는 몇 가지 강력한 주장을 했습니다. 그 중 가장 중요한 것은 물론 충전하는 것인데, 전기차의 경우 충전하는 데 몇 분 밖에 걸리지 않는 반면 충전은 꽤 오랜 시간이 걸립니다. 또한 최고 관리자는 BMW가 하나의 기술에만 투자하기를 원하지 않으며 현재 부품 부족이 전기 자동차보다 훨씬 적은 범위로 수소 운송 부문에 영향을 미치고 있다고 덧붙였습니다.
그러나 바이에른의 전기 자동차 개발은 가속화될 것입니다. 이미 오늘날 그들은 BMW 판매에서 상당한 점유율을 차지했으며 2030년 마감일보다 "1~2년 앞서" 50%에 도달할 것입니다. 이는 Mini 및 Rolls-Royce를 포함한 그룹의 다른 브랜드에도 영향을 미칩니다.
2022-08-13 14:36:15
작가: Vitalii Babkin