Das Tesla-Management hat wenig Hehl aus seinem Interesse gemacht, große Verträge mit Lieferanten von Lithium, Nickel und anderen Rohstoffen für die Herstellung von Traktionsbatterien abzuschließen. Elon Musk hat sich diese Woche sogar erlaubt, die Bereitschaft des Unternehmens zu erklären, sich direkt mit der Gewinnung und Verarbeitung von Lithium zu beschäftigen.
Über Twitter sagte der Firmenchef gestern in gewohnter Manier, dass es für Tesla vernünftig wäre, Lithium unabhängig abzubauen und zu verarbeiten, wenn die Kosten für den Erwerb von Lithium von Drittanbietern nicht sinken. Musk begann seinen Kommentar damit, dass die Lithiumpreise „wahnsinnige Niveaus“ erreichten. Wie er weiter erklärte, ist dieses Element selbst auf der Erde weit verbreitet, aber es gibt nicht genügend Produktionskapazitäten für seine Verarbeitung und Reinigung.
Der Preis für eine Tonne Lithium ist in den vergangenen zwei Jahrzehnten deutlich gestiegen, wobei der Anstieg im Vergleich zu 2021 besonders stark war. Um genau zu sein, ist sie letztes Jahr um 480 % gestiegen. Bereits im Jahr 2020 gelang es Tesla, sich die Lithiumabbaurechte in Nevada zu sichern, wo es über eine Produktionsstätte für Lithiumbatterien verfügt. Nickellieferungen für Teslas Traktionsbatterien sollten aus Kanada und Australien organisiert werden, und letzteres der Länder wird auch Lithium für den Bedarf des Unternehmens liefern.
Auch Elon Musk zeigte Interesse an einer Zusammenarbeit mit den Behörden Indonesiens, das über große Nickelreserven verfügt, eine Einigung konnte jedoch aufgrund grundlegender Differenzen nicht erzielt werden. Tesla stellt sehr hohe Anforderungen an den technologischen Prozess des Abbaus von Mineralien - er sollte die Umwelt nicht stark beeinträchtigen, und die Arbeitsweise von Bergbauunternehmen in Indonesien ist alles andere als perfekt. Indonesien wiederum will nicht nur Rohstoffe exportieren, die Behörden sind an der Entwicklung komplexerer Industrien im Land interessiert.
2022-04-09 04:45:34
Autor: Vitalii Babkin