Il management di Tesla non ha nascosto il suo interesse a firmare grandi contratti con fornitori di litio, nichel e altre materie prime per la produzione di batterie da trazione. Questa settimana, Elon Musk si è persino permesso di dichiarare la disponibilità dell'azienda a impegnarsi direttamente nell'estrazione e nella lavorazione del litio.
Da Twitter, nel suo solito modo, ieri il capo dell'azienda ha affermato che se il costo di acquisto del litio da fornitori di terze parti non diminuisce, sarebbe ragionevole per Tesla estrarre ed elaborare il litio in modo indipendente. Musk ha iniziato il suo commento dicendo che i prezzi del litio stavano raggiungendo "livelli folli". Come ha spiegato ulteriormente, questo elemento stesso è abbastanza comune sulla Terra, ma non c'è abbastanza capacità di produzione per la sua lavorazione e purificazione.
Il prezzo di una tonnellata di litio è aumentato notevolmente negli ultimi due decenni, con un aumento particolarmente forte rispetto al 2021. È balzato del 480% l'anno scorso, per l'esattezza. Nel 2020, Tesla è riuscita ad assicurarsi i diritti di estrazione del litio in Nevada, dove ha un impianto di produzione di batterie al litio. Le forniture di nichel per le batterie di trazione di Tesla dovrebbero essere organizzate dal Canada e dall'Australia, e quest'ultimo dei paesi fornirà anche il litio per le esigenze dell'azienda.
Elon Musk ha mostrato interesse anche per la cooperazione con le autorità dell'Indonesia, che ha grandi riserve di nichel, ma non è stato possibile raggiungere un accordo a causa di differenze fondamentali. Tesla è molto esigente riguardo al processo tecnologico di estrazione dei minerali: non dovrebbe influire notevolmente sull'ambiente e i metodi operativi delle imprese minerarie in Indonesia sono tutt'altro che perfetti. A sua volta, l'Indonesia non vuole esportare solo materie prime, le autorità sono interessate allo sviluppo di industrie più complesse nel Paese.
2022-04-09 04:45:34
Autore: Vitalii Babkin