Mit der Einführung seines ersten elektrischen leichten Nutzfahrzeugs, des großen E-Transit, bereitet sich Ford Pro darauf vor, sein emissionsfreies Angebot zu erweitern. Im vergangenen Monat bestätigte der Autohersteller vier bevorstehende elektrische LCV-Debüts, darunter den Transit/Tourneo Courier und das Duo Transit/Tourneo Custom. Letzterer wird der erste sein, der diesen Mai debütiert und seine LED-Scheinwerfer und Rücklichter in einem dunklen Teaser zeigt.
Während der kommerzielle Transit Custom und der Tourneo Custom-Personenwagen traditionell Zwillingsmodelle sind, die sich die gleichen Grund- und Karosserieteile teilen, wird die neue Generation über eine zusätzliche beleuchtete Kühlergrillbeleuchtung verfügen. Elektrische Varianten werden auch ein spezielles Abzeichen an der vorderen Stoßstange haben.
Das Modell ersetzte die aktuelle Generation, die 2012 debütierte, und 2017 gab es ein kleines Update. Zusätzlich zu den vollelektrischen Optionen werden die Ein-Tonnen-LCVs voraussichtlich mit Benzin-, Diesel-, Mild- und Plug-in-Hybrid-Antriebssträngen ausgestattet sein.
Als Teil einer Zusammenarbeit zwischen Ford und Volkswagen wird der Transit/Tourneo Custom als Basis für den nächsten VW Transporter dienen. Ähnliches wird mit den Pickups Ford Ranger und VW Amarok geschehen, die an die bereits erhältlichen Zwillinge VW Caddy und Ford Transit/Tourneo Connect anknüpfen.
Ford hat bestätigt, dass der neue Transit/Tourneo Custom ab 2023 in der Türkei gebaut wird, der kleinere Transit/Tourneo Courier kommt 2024. Emissionsfreie leichte Nutzfahrzeuge werden dem Autohersteller helfen, sein CO2-Neutralitätsziel in Europa bis 2035 in Bezug auf Reichweite, Kapazität, Logistik und Lieferanten zu erreichen.
2022-04-22 20:05:58
Autor: Vitalii Babkin