Argon GTL 915 kann Fracht mit einem Gewicht von bis zu 300 kg transportieren. Der Autogyro wird bereits auf der Website des Unternehmens verkauft, der Preis liegt je nach Konfiguration zwischen 140.000 und 180.000 Euro.
Leider wurden Autogyros in den letzten Jahren nicht besonders von der Aufmerksamkeit der Flugzeugingenieure verwöhnt. Und vergebens. Dieses Flugzeug mit zwei Propellern, von denen einer (vorne oder hinten) für horizontalen Schub sorgt und der andere oben für Auftrieb sorgt, erzeugt durch Rotation des entgegenkommenden Luftstroms Auftrieb.
Im Vergleich zu anderen Flugzeugen sind Tragschrauber viel billiger, einfacher zu steuern, fallen nicht in einen Korkenzieher und können auch ohne funktionierenden Motor landen. Außerdem haben sie sehr kleine Plattformen zum Starten/Landen.
Ingenieure der Manufaktura Lotnicza (Polen) haben einen zweisitzigen Tragschrauber Argon GTL 915 mit einem Gewicht von 305 kg und einem 141-PS-Rotax-Motor entwickelt. Damit entwickelt er eine Geschwindigkeit von bis zu 180 km/h und steigt auf eine Höhe von über 7.000 m.
Der Körper des Tragschraubers besteht aus Glasfaser, und der Kraftstoff (normales oder Flugkerosin) befindet sich in zwei 60-Liter-Tanks. Auf Wunsch können zusätzliche Hängetanks am Gerät installiert werden. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 18 und 25 l/h. Eine Betankung reicht für einen sechsstündigen Flug.
2022-12-24 08:48:24
Autor: Vitalii Babkin
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