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Toyota schließt Plattformentwicklung für große SUVs ab

Toyota schließt Plattformentwicklung für große SUVs ab

Toyota weigerte sich, aktiv am Start des Elektroauto-Rennens teilzunehmen: Die Japaner brachten kürzlich den Elektro-Crossover bZ4X auf den Markt. Auch in der Modellpalette der Marke gibt es eine Brennstoffzellen-Limousine Mirari, die im Wesentlichen Elektroautos sehr nahe kommt.

Darüber hinaus werden Lexus UX-Crossover auf einer angepassten Plattform von Modellen mit Verbrennungsmotor und dem bZ4X-Twin, dem Lexus RZ 450e, berücksichtigt.

Ende letzten Jahres organisierte Toyota-Präsident Akio Toyoda unerwartet eine Präsentation von 16 Prototypen neuer Elektroautos von Toyota und Lexus auf einmal. Bei dieser Veranstaltung wurden die bereits erwähnten bZ4X und RZ 450e vorgestellt.

Die Marke kündigte auch einen SUV, einen Pickup und mehrere Sportwagen an. Für solche Elektroautos wurde eine 800-Volt-Architektur benötigt, berichtet AutoExpert.

Diese Plattform ist perfekt für Fahrzeuge mit einer 100-kWh-Batterie. Einer anderen Version zufolge schufen die Japaner eine neue Plattform für die Arbeit mit Batterien eines neuen Typs, deren Erscheinen für 2025 geplant ist. Jedes Jahr bringt Toyota neue Elektroautos auf den Markt. Der Autohersteller plant, bis 2030 jährlich 3,5 Millionen BEVs zu verkaufen.

Unterdessen wurde bekannt, dass Toyota aufgrund eines Programmierfehlers 18.101 Tundra-Pickups zurückrufen wird. Bei all diesen Fahrzeugen kann es zu Funktionsstörungen der Rückfahrkamera kommen, die beim Einparken hilft.


2022-05-09 10:04:07

Autor: Vitalii Babkin

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