L'abandon des voitures à essence et diesel aura des implications sur les prix, car une voiture électrique reste nettement plus chère qu'un modèle à moteur conventionnel de même taille. Il y a quelques exceptions, et un exemple récent est le même prix de départ de 147 000 $ pour les i7 et 760i vendus au Canada.
La situation est tout autre à l'autre bout du fil, car Oliver Zipse estime qu'une interdiction de la vente de voitures à essence bon marché rendra difficile pour beaucoup de gens l'achat de voitures d'entrée de gamme : « Nous ne voulons pas de voitures être sorti du segment de base, politiquement c'est super dangereux. Si vous faites soudainement la propriété d'une voiture uniquement pour les riches, c'est une chose dangereuse.
Le chef de BMW a raison de souligner que forcer les véhicules électriques pourrait se retourner contre eux car les acheteurs potentiels continueront simplement à conduire leurs anciennes voitures en raison de l'impossibilité d'en acheter une nouvelle.
Lors de l'événement, Oliver Zipse a déclaré au public rassemblé que "c'est une nation libre - nous offrons des choix, pas des restrictions". Il a également souligné qu'il n'y a aucune garantie que le moteur à combustion interne dans les 15 prochaines années puisse devenir obsolète et devenir illiquide.
2022-10-23 13:18:48
Auteur: Vitalii Babkin