Même dans les pays où les bornes de recharge pour véhicules électriques ne posent pas de problème, de nombreux propriétaires de voitures ne sont pas pressés de passer à des véhicules propres car ils ne veulent pas passer autant de temps à recharger les batteries. Et le processus enraciné nuit à la batterie et raccourcit sa durée de vie. Grâce à l'apprentissage automatique, des experts américains ont mis au point une méthode de charge ultra-rapide sans endommager la batterie.
La charge des batteries lithium-ion dans les véhicules électriques est un processus délicat et complexe qui nécessite un équilibre. Idéalement, les conducteurs veulent l'accélérer autant que possible, mais avec la technologie moderne, cela nuit gravement à la batterie. Si les ions lithium se déplacent trop rapidement de la cathode à l'anode, il y a un risque d'usure de la cathode, de réduction de la réserve de marche et de défaillance prématurée de la batterie.
Une solution à ce problème consiste à modifier le protocole de charge de manière à optimiser la vitesse sans effets secondaires, écrit Science Daily. Mais développer des protocoles optimaux nécessite une énorme quantité de données sur les conditions de fonctionnement, les performances, la sécurité, la conception des batteries. Une équipe de scientifiques du laboratoire national de l'Idaho a utilisé l'apprentissage automatique à cette fin. Ils ont testé les protocoles expérimentaux obtenus sur de vraies batteries.
"Nous avons considérablement augmenté la quantité d'énergie qui entre dans la batterie en peu de temps", a déclaré Eric Dufek, l'un des chercheurs. "Maintenant, nous voyons une batterie se charger à plus de 90 % en 10 minutes sans gaine de lithium ni fissuration de la cathode." Les méthodes de charge modernes n'ont pas encore la capacité de recharger une batterie de voiture à près de 100 % en seulement 10 minutes - vous devez attendre au moins une demi-heure ou une heure.
Les chercheurs prévoient d'utiliser leur modèle pour développer des méthodes encore meilleures et aider à concevoir de nouvelles batteries lithium-ion optimisées pour une charge rapide. Leur objectif ultime est que les véhicules électriques indiquent aux bornes de recharge comment charger un type de batterie donné plus rapidement et de manière plus sûre.
La pénurie émergente de lithium oblige les fabricants de batteries à chercher d'autres moyens de répondre aux besoins des véhicules électriques et de l'électronique mobile. L'une des alternatives aux batteries au lithium est le sodium - moins cher, plus sûr et plus abordable. La société américaine Natron prévoit de commencer la production de masse de ses batteries sodium-ion révolutionnaires avec une durée de vie incroyable et des vitesses de charge ultra-rapides dès l'année prochaine.
2022-08-24 19:29:01
Auteur: Vitalii Babkin