Feredey ha stabilito il record in una Corvette 2020 pesantemente modificata che usa come pilota quotidiano. L'auto è un modello di prova per il pacchetto C8 da 1500 CV.
Uno dei principali fattori limitanti dell'auto era il cambio a doppia frizione. Quindi ha lavorato con Dodson Motorsports per apportare non meno di 38 cambi di frizione mentre sviluppava il suo potente pacchetto.
Tuttavia, il problema più grande era il computer. Considerato da alcuni come "non sintonizzabile", quindi il team ha lavorato a lungo e duramente per creare un impianto di retrofit che potesse funzionare sia su 8 che su un'auto stradale utilizzabile. Feredey ha notato che questo è stato il lavoro più duro di LMR sulla Corvette per fare i conti con tutte le caratteristiche. Per lui, questa macchina è stata la più lunga e la più difficile da appiattire per superare anche un passaggio di 8 secondi.
Nel video qui sotto, puoi vedere l'auto che lancia in aria le ruote anteriori a causa della forza della sua accelerazione. Ha anche battuto il precedente record FuelTech di 8,973 secondi su due giri, dimostrando che l'auto non è solo veloce, ma anche affidabile.
Progettato per essere venduto come pacchetto di personalizzazione, LMR afferma che ora venderà ai proprietari un kit di personalizzazione che offre loro livelli di potenza selezionabili da 700 CV a 700 CV. fino a 1500 cv
2022-09-02 16:35:51
Autore: Vitalii Babkin