L'azienda danese X-Yachts, insieme alla finlandese Oceanvolt, ha presentato il primo yacht al mondo X4.9E, che può muoversi non solo a vela, ma anche con l'ausilio di una centrale elettrica (cioè una batteria) e di un motore diesel. In questo caso, nel primo e nel terzo caso, la batteria della nave è carica.
Oceanvolt ha fornito all'X4.9E due sail drive SD10 da 10 kilowatt e 48 volt con batterie al litio ferro fosfato da 28,8 kWh. Questo sistema è in grado di fornire a uno yacht di 15 metri di 12 tonnellate una velocità di quasi 7,5 km/h su un tratto di oltre 90 km, dopodiché dovrà essere ricaricato.
Al comandante non resta che avviare il generatore diesel Fisher Panda da 11 kW, che contemporaneamente avvierà i motori di trazione e inizierà a ricaricare le batterie, che impiegherà poco più di un'ora e mezza, per non interrompere l'emozionante viaggio per mare.
Con un buon vento in poppa a vela, questo non sarà più necessario, poiché le eliche in movimento iniziano a ruotare, trasformandosi in generatori elettrici. In questa modalità generano fino a 3,5 kW di energia, che consente di caricare completamente le batterie in 8-10 ore di navigazione. Circa lo stesso tempo ci vorrà per ricaricare da una fonte di alimentazione a terra.
Da giugno, X-Yachts ha iniziato i test su vasta scala dell'X4.9E. Il prezzo è ancora sconosciuto, ma è ovvio che si parlerà di una cifra a sei cifre in dollari.
2022-08-20 12:29:43
Autore: Vitalii Babkin