L'uso della trazione elettrica per ruotare le ruote apre nuove opportunità per le case automobilistiche. Qualcuno sta cercando di implementare lo sterzo dell'asse posteriore su SUV di grandi dimensioni per rendere più facili le manovre, altri stanno cercando di sfruttare la capacità di applicare in modo indipendente la trazione a ciascuna delle ruote. In quest'ultimo caso, l'auto può girare sul posto e Mercedes-Benz sta implementando questa caratteristica per il suo SUV elettrico EQG.
Quest'ultimo è il successore ideologico del leggendario Gelandewagen e dovrebbe vedere la luce nel 2024, adottando una nuova generazione di batterie basate su anodi Sila. Questa settimana, la casa automobilistica tedesca ha mostrato la capacità di un prototipo EQG Mercedes-Benz di eseguire una cosiddetta "svolta del serbatoio": l'auto ruota semplicemente in un punto se la struttura della pavimentazione lo consente. In questo caso, il video è stato girato mentre il SUV stava facendo un'inversione a U nella sabbia.
Ricordiamo che questo tipo di manovra implica la capacità delle ruote su ciascun lato di ruotare in direzioni opposte. Rivian ha anche annunciato una caratteristica simile per i suoi pickup e SUV, e i veicoli Lordstown Motors offriranno sicuramente tale opportunità, perché avranno letteralmente motori di trazione integrati in ciascuna delle quattro ruote. Pertanto, possiamo aspettarci che il Mercedes-Benz EQG riceverà un motore elettrico per ogni ruota, anche se sarà fatto in modo costruttivo diverso rispetto a Lordstown Motors.
GM e Tesla stanno attualmente adottando un approccio diverso per aumentare la manovrabilità dei SUV elettrici consentendo alle ruote posteriori di girare rispetto alla posizione diritta, ma se Elon Musk decide di rilasciare un Cybertruck con quattro motori elettrici, questo pickup sarà in grado di eseguire anche un "giro di carro armato". Tuttavia, sterzare le ruote dell'asse posteriore consente di eseguire un'altra manovra: il movimento in direzione diagonale, e anche questo è una sorta di vantaggio.
2022-05-25 06:04:18
Autore: Vitalii Babkin