ゼネラル モーターズ コーポレーションは今年初め、2025 年までに北米で年間 100 万台の電気自動車を生産する計画を発表しました。約 6 か月が経過しましたが、この目標は、自動車メーカーの経営陣によって、年間 200 万台の電気自動車にすでに倍増されています。 GM は、それに見合った量のトラクション バッテリーを製造するために必要なリソースを利用できると考えています。
Electrek によると、昨日の JP モルガン自動車会議での対応する声明は、CFO ポール ジェイコブソン (ポール ジェイコブソン) によって行われました。アメリカの自動車大手は、LGエナジーソリューションと、牽引用バッテリーの生産のために米国に2つの企業を設立することにすでに同意しており、それらはオハイオとテネシーにあり、3つ目はミシガンに参加する予定です。全体として、GM は 4 年ごとに新しいバッテリー施設を開設する予定であるため、将来的には、ブランドの電気自動車用のバッテリーを米国で生産するための別のサイトが存在することになります。
GM は、北米での牽引用バッテリーの生産のリーダーになることを期待しており、同社は、2025 年までの期間の生産に必要な原材料の供給に必要な契約を既に締結しています。現在、GMには大量生産されている電気自動車の4つのモデルがあります。これらは、シボレーボルトEV / EUVの2つのバージョン、プレミアムキャデラックLYRIQ、および2つのボディタイプのハマーEV SUVです。近い将来、これらに加わるのは、シボレー ブレイザー EV 電気クロスオーバー、シボレー エクイノックス EV、そしてより手頃な価格のシボレー シルバラード ピックアップです。
第 2 四半期の GM の電気自動車生産は、半導体部品の不足により依然として制限されており、同社は輸送コストの増加も負担しなければなりません。 2030 年までに、メーカーは電気自動車の販売から年間最大 900 億ドルを受け取る予定ですが、現時点では、2024 年までにこれらの自動車の生産コストの増加が止まり、安定すると予想しています。
2022-08-11 18:07:28
著者: Vitalii Babkin