2月、中国企業のNIOは、4月にES7電気クロスオーバーを発表する準備ができていることを発表しましたが、封鎖のために初演が2回遅れ、最終的に今週オンラインで行われました。人気のあるフォーマットマシンは、新しいNT 2.0プラットフォーム上に構築されており、高度な技術ソリューションを提供します。多くのNIO電気自動車と同様に、ES7クロスオーバーは930kmの安定した航続距離を提供します。
これを行うには、古いバージョンに150kWhの容量のトラクションバッテリーを装備する必要がありました。 75 kWhのバッテリーを備えた基本バージョンもあり、CLTC条件付きサイクルでは、再充電せずに485kmを超えることができます。最大100km/ hで、車は3.9秒で加速し、ブレンボブレーキの存在により、33.9メートルの制動距離で100 km/hの速度から停止することができます。抗力係数は0.263を超えません。これは、電気自動車の標準となっている凹型のドアハンドルによって部分的に促進されています。 ES7のすべての改造にはエアサスペンションが装備されており、駐車中の出入りを容易にし、必要に応じて、障害物を克服することで最低地上高を高めます。調整範囲は90mmに達します。
機械の全体寸法は4912（L）×1987（W）×1720（H）mmで、ホイールベースは2960mmに達します。標準の座席位置では、クロスオーバーのトランクは、地下を考慮して、658リットルの貨物を受け入れる準備ができています。 2列目シートの背もたれを折りたたむことで、1880mmまでの物体をキャビンに配置できます。両列のシートには空気圧チャンバーと暖房機能が装備されており、前面には換気とマッサージも用意されています。後部ソファの背面は、23度から31度の範囲で傾斜角度を変更できます。運転席のクッションは60mm伸ばすことができ、ヒップをサポートします。
中国製の電気自動車では珍しいトレーラーを牽引することが公式に宣言されているこの場合、最大2000 kgのトレーラーを輸送して、12Vネットワークから電力を供給することができます。駐車場ではAC総電力が最大3.3kWの消費者は、電気自動車の車載ネットワークから電力を供給できます。
ドライバーとの対話を担当するオンボード電子機器NIOES7は、5G、V2X、Wi-Fi 6、Bluetooth 5.2、UWB、およびNFC通信規格をサポートします。センターコンソールには12.8インチのAMOLEDディスプレイが配置されており、26万色をサポートするプロジェクションディスプレイにより、情報をさらに簡単に認識できます。最後に、独自のNOMIアシスタントは、ドライバーの動作を監視するだけでなく、音声コマンドも理解します。アンビエント256色照明システムは、合計出力1000ワットの23スピーカーの7.1.4タイプスピーカーシステムと組み合わされ、ドルビーアトモステクノロジーがサポートされています。さらに、クロスオーバーの乗客は、拡張現実デバイスと仮想現実デバイスを使用して、電気自動車の車載音響を介してサウンドトラックを同期させることができます。
NIO ES7パワープラントは、850 Nmのピークトルクを提供し、300kWのリア電気モーターと180kWのフロントモーターで構成されています。同社は、フロントアクスルとリアアクスルの間の重量の比例配分（50:50）を非常に誇りに思っており、これにより車両のハンドリングが向上します。ボディのパワーフレームは、高強度のアルミとカーボンファイバーを使用して作られています。
アクティブセーフティにも特別な注意が払われています。アクティブドライバーアシスタンスシステムには、長距離ライダー、8メガピクセルカメラ7台、3メガピクセルハイライトカメラ4台、ミリ波レーダー5台、超音波センサー12台、GPS受信機など33種類のセンサーが搭載されています。 。
中国での新しいNIOES7クロスオーバーの注文はすでに受け付けられており、最初の納品は8月28日に開始されます。 75 kWhのバッテリーを搭載した基本バージョンの車は、補助金を除いて69,700ドルの価格で提供されます。「長距離」バージョンは、78,350ドルの費用がかかります。その中間には、パワーリザーブが620kmの中間バージョンがあります。 100kWhの容量のバッテリー。プレミアエディションの最も高価なバージョンでは、クロスオーバーは$ 81,600で提供されます。車の所有者へのトラクションバッテリーの転送を含まないサブスクリプションモデルを選択した場合、クロスオーバーに約$51,800を支払う必要があります。 。
2022-06-16 05:59:44
著者: Vitalii Babkin