Em contraste com a abordagem da Mercedes com o EQS e a série S-Class padrão, o i7 é integrado à linha 7-Series - o i7 e o 7-Series são visualmente semelhantes e compartilham a mesma carroceria, dimensões e cabine. No entanto, diferenças significativas estão escondidas sob a pele.
O trem de força em si consiste em dois motores elétricos, tornando o 2023 i7 xDrive60 tração nas quatro rodas. A potência do motor do eixo dianteiro é de 255 cv e a potência de pico do eixo traseiro é de 308 cv. Juntos, isso é suficiente para 536 cv. e 744 Nm de torque.
O i7 xDrive60 pode atingir 96 km/h em 4,5 segundos, 0,5 segundo mais rápido que o motor 3,0 litros 6 em linha do 740i, que produz 375 cv. No entanto, o i7 é um pouco mais lento a 60 mph do que o 760i xDrive com motor V8. Curiosamente, tanto o i7 quanto o 760i têm a mesma potência de 536bhp. graças ao seu sistema híbrido leve de 48 volts.
O novo i7 desenvolve mais potência do que o bimotor Mercedes EQS 580, que produz 516 cv. A Mercedes oferece muito mais torque: 854 Nm em comparação com os 744 Nm do i7. O Merc elétrico também é mais rápido a 60 mph, mas não muito, definindo um tempo de sprint de 4,3 segundos. No entanto, enquanto a velocidade máxima do EQS é limitada a 208 km/h, o i7 pode chegar a 240 km/h.
A bateria i7 possui uma capacidade de 101,7 kWh de energia utilizável. A BMW diz que o sedã de luxo tem um alcance estimado pela EPA de 483 km, ficando atrás de concorrentes como o Mercedes EQS 580 (547 km) e o Tesla Model S Plaid (557 km).
O i7 pode carregar rapidamente até 195kW, e a BMW afirma que pode estender seu alcance para 128km em apenas 10 minutos. Essas velocidades de carregamento rápido ainda são menores do que o Porsche Taycan, que pode fornecer energia a uma taxa máxima de carregamento de 350 kW. Mas a BMW está fazendo esforços para conquistar clientes com outras vantagens técnicas.
As pré-encomendas para o i7 começarão em 20 de abril, com os primeiros embarques esperados no quarto trimestre deste ano.
2022-04-22 00:36:35
Autor: Vitalii Babkin