O Insight foi atualizado em 2018, e o último exemplo deste modelo sairá da linha de montagem na fábrica de Indiana em junho. A própria montadora explica sua decisão de abandonar o Insight híbrido pelo desejo de fazer versões híbridas de seus principais modelos.
A empresa confirmou que apresentará um novo CR-V Hybrid e, em seguida, um Accord Hybrid ainda este ano. Além disso, a marca espera que as versões eletrificadas desses modelos representem metade das vendas de cada carro.
Sabe-se também que uma versão híbrida do Civic se juntará à programação, mas a montadora não disse nada sobre o momento. Outra questão em aberto é se o Civic Hybrid será um hatchback, como é habitual na Europa, ou um sedã.
A fábrica da Honda em Indiana produz o hatchback CR-V, Accord e Civic, enquanto a versão sedã norte-americana é construída na fábrica de Alliston, Ontário, no Canadá. Os Civics não híbridos 2022 atualmente à venda nos EUA são movidos por um motor de quatro cilindros naturalmente aspirado de 2,0 litros de 158 cv ou um turbo de quatro cilindros de 1,5 litros e 180 cv.
Mas o híbrido Civic e:HEV, anunciado recentemente para a Europa e apresentado no Bangkok Motor Show na Tailândia, combina um motor a gasolina de quatro cilindros de ciclo Atkinson de 2,0 litros com impulso elétrico para criar 181 cv. Versões híbridas de modelos populares devem ajudar a marca a aumentar as vendas de seus carros eletrificados, disse Mamadou Diallo, vice-presidente de vendas de veículos da Honda.
2022-04-16 16:18:30
Autor: Vitalii Babkin