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Elon Musk: Die Roboterproduktion wird Tesla mehr Geld bringen als Autos und Autopilot-Technologie

Elon Musk: Die Roboterproduktion wird Tesla mehr Geld bringen als Autos und Autopilot-Technologie

Tesla-CEO Elon Musk setzt große Hoffnungen in die Produktion der im vergangenen Jahr angekündigten humanoiden Roboter durch sein Unternehmen. Seiner Meinung nach wird dieses Geschäft "mehr wert sein als das Autogeschäft, mehr als FSD (Autopilot)". Eine weitere wichtige Einnahmequelle für Tesla werden Robotertaxis sein.

Der 5'8" (177 cm) große Optimus-Roboter, der auf den neuesten Tesla-Entwicklungen für neuronale Netzwerke und dem Dojo-Supercomputer basiert, wurde entwickelt, um menschliche Routinearbeiten sowohl in der Produktion als auch im Alltag zu erledigen. Anfang dieses Monats, bei der Eröffnung von Teslas Gigafactory in Austin, Texas, gab Musk bekannt, dass 2023 eine neue Welle von Produkten wie Optimus eingeführt werden würde.

Während eines kürzlich erschienenen Leistungsberichts für das erste Quartal 2022 sagte Musk, dass Tesla weiterhin an der Verbesserung des humanoiden Roboters Optimus arbeitet, der im August 2021 während des ersten Tesla AI Day vorgestellt wurde.

„Ich war überrascht, dass die Leute den Umfang des Optimus-Roboterprogramms nicht erkannt haben“, sagte Musk auf einer Pressekonferenz am Mittwoch. „Die Bedeutung von Optimus wird in den kommenden Jahren deutlich werden.“ Er stellte fest, dass dieses Geschäft dem Unternehmen mehr Einnahmen bringen wird als die Produktion von Elektrofahrzeugen und der Verkauf von Autopilot-Technologie.

Denken Sie daran, dass Teslas fortschrittliches FSD-Fahrerassistenzsystem (Full Self-Driving), das Kameras und Computer-Vision-Technologie verwendet, um einige autonome Fahrfunktionen auszuführen, Tesla-Elektrofahrzeugbesitzern etwa 12.000 US-Dollar oder bis zu 199 US-Dollar pro Monat kostet. Und neue Tesla-Elektroautos kosten in den USA zwischen 46.990 und 135.990 US-Dollar.

Wir fügen auch hinzu, dass Boston Dynamics 25 Jahre gebraucht hat, um den humanoiden Roboter Atlas zu entwickeln. In den letzten Jahren haben auch Autohersteller wie Honda, Toyota und General Motors Roboterkonzepte eingeführt, aber keiner von ihnen hat es bisher geschafft, sie in die Massenproduktion zu bringen.


2022-04-22 15:08:06

Autor: Vitalii Babkin

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