O CEO da Tesla, Elon Musk, tem grandes esperanças para a produção de sua empresa dos robôs humanóides que anunciou no ano passado. Na sua opinião, este negócio "valerá mais do que o negócio automóvel, mais do que o FSD (piloto automático)". Outra importante fonte de renda para a Tesla serão os táxis-robô.
O robô Optimus de 5'8" (177 cm) de altura, construído sobre os mais recentes desenvolvimentos da rede neural Tesla e o supercomputador Dojo, foi projetado para realizar o trabalho humano de rotina tanto na produção quanto na vida cotidiana. No início deste mês, na abertura da gigafactory da Tesla em Austin, Texas, Musk revelou que uma nova onda de produtos como o Optimus seria introduzida em 2023.
Durante um recente relatório de desempenho do primeiro trimestre de 2022, Musk disse que a Tesla continua trabalhando para melhorar o robô humanóide Optimus, apresentado em agosto de 2021 durante o primeiro Tesla AI Day.
“Fiquei surpreso que as pessoas não tenham percebido o escopo do programa de robôs Optimus”, disse Musk em entrevista coletiva na quarta-feira. “A importância da Optimus ficará clara nos próximos anos.” Ele observou que esse negócio trará mais receita para a empresa do que a produção de veículos elétricos e a venda de tecnologia de piloto automático.
Lembre-se de que o avançado sistema de assistência ao motorista FSD (Full Self-Driving) da Tesla, que usa câmeras e tecnologia de visão computacional para executar algumas funções de direção autônoma, custa aos proprietários de veículos elétricos da Tesla cerca de US $ 12.000, ou até US $ 199 por mês. E os novos carros elétricos da Tesla nos EUA custam entre US$ 46.990 e US$ 135.990.
Acrescentamos também que a Boston Dynamics levou 25 anos para criar o robô humanóide Atlas. Nos últimos anos, montadoras como Honda, Toyota e General Motors também introduziram conceitos de robôs, mas até agora nenhuma delas conseguiu colocá-los em produção em massa.
2022-04-22 15:08:06
Autor: Vitalii Babkin