Die benzinbetriebenen Vorgänger des Elektro-Pickups Ford F-150 Lightning sind seit 45 Jahren in Folge die meistverkauften Fahrzeuge mit diesem Karosserietyp in den USA, daher setzt das Unternehmen stark auf die erste Elektroversion des Autos. 200.000 Vorbestellungen sind bereits eingegangen, die ersten Warenabholungen gehen in den kommenden Tagen an die Händler. Die Serienmontage von Ford F-150 Lightning Pickups hat diese Woche begonnen.
Eine separate Quelle des Stolzes für Ford ist die hohe Nachfrage nach einem Elektro-Pickup. Es hat sein jährliches Produktionsziel verdoppelt, beginnend bei 40.000 und endend bei 150.000, um 2023 vom Fließband in Michigan zu rollen. Auch diese Ausbaustufen reichen im Prinzip nicht aus, um die Nachfrage schnell zu decken, sodass im Dezember letzten Jahres nach Überschreiten der Marke von 200.000 Bestellungen deren Annahme vorübergehend ausgesetzt wurde.
Mit der Markteinführung des Pickup-Trucks F-150 Lightning sagte der Vorstandsvorsitzende der Ford Motor Company, Bill Ford, dass das Unternehmen einen „Model-T-Moment im 21 Linie zu Beginn des letzten Jahrhunderts.
Bis 2026 will das Unternehmen die Produktion von mehr als 2 Millionen Elektrofahrzeugen pro Jahr beherrschen, den Anteil von Elektroautos am gesamten Produktionsprogramm auf ein Drittel bringen und bis zum Ende des Jahrzehnts auf 50 % steigern. Bis 2035 hat sich das Unternehmen verpflichtet, in allen seinen Betrieben auf 100 % erneuerbare Energien umzusteigen und bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen.
Die Basisversion des Ford F-150 Lightning wird in den USA für etwa 40.000 US-Dollar angeboten, bietet aber nur eine maximale Reichweite von 370 km mit einer einzigen Ladung. Für eine Reichweite von bis zu 512 km muss der Kunde mindestens 74.000 US-Dollar berappen.Während Ford stolz darauf ist, seinen Elektro-Pickup vor Konkurrenten wie Tesla und GM auf den Markt zu bringen, sollten wir nicht vergessen, dass es sich um ein Auto der ersten Generation handelt verwendet einen Rahmen aus der Version mit ICE, der nur geringfügig für den Elektroantrieb angepasst ist. Erst Mitte des Jahrzehnts wird eine Version der neuen Generation des F-150 Lightning entwickelt, die zunächst für den Betrieb mit elektrischer Traktion ausgelegt sein wird. Der im nächsten Jahr erscheinende konkurrierende Chevrolet Silverado wurde von Grund auf mit Blick auf Traktionsmotoren und Batterien entwickelt.
2022-04-27 07:31:49
Autor: Vitalii Babkin