Nächstes Jahr wird Detroit eine Straße in Betrieb nehmen, die kabelloses Laden für Elektrofahrzeuge ermöglicht. In Zukunft kann das System für spezielle Busspuren oder für Bereiche nützlich sein, in denen häufig Staus auftreten und Autos lange stehen müssen.
Umgesetzt wird das Projekt von der israelischen Firma Electreon, die den Bau bereits 2023 abschließen will. Die Teststraße wird nur eine Meile (ca. 1,6 km) lang sein. Es ist bekannt, dass an das Stromnetz angeschlossene Ladeinduktionsspulen unter der Straße angeordnet werden. Um Strom zu erhalten, benötigen Elektrofahrzeuge einen speziellen Empfänger – in Analogie zu Smartphones. Das System funktioniert nicht ohne ein aktives Empfangsgerät in Reichweite und ist für andere sicher. Sie wird modular aufgebaut und bei einem Straßenschaden stehen die Arbeiten nicht still – jede Spule wird parallel ans Netz angeschlossen.
Wie viel Strom ein Elektroauto erhält, hängt von der Konstruktion des Autos selbst ab und davon, wie schnell es sich bewegt. Natürlich wird die Straße gerade bei so kurzer Distanz die Batterie nicht vollständig aufladen können, aber sie kann ein wenig Energie liefern, genug, um zur nächsten Ladestation zu gelangen.
Laut einem Electreon-Sprecher wäre es optimal, die Ladespulen unter den für den öffentlichen Verkehr zugewiesenen Fahrspuren zu platzieren, da sich der Verkehr hier vorhersehbar und regelmäßig bewegt. Darüber hinaus kann das System an Orten mit häufigen Staus nützlich sein - Sie können den Akku aufladen, während Sie im Stau stehen. In diesem Fall ist das Aufladen nicht kostenlos – der Benutzer erhält eine Rechnung zur Zahlung.
Ähnliches wird bereits in anderen Bereichen umgesetzt. Mit dem Logitech Powerplay-System können Sie beispielsweise ein spezielles Mauspad verwenden, um Ihre kabellose Maus aufzuladen, während Sie arbeiten.
2022-06-02 15:00:25
Autor: Vitalii Babkin