내년에 디트로이트는 전기 자동차에 무선 충전을 제공하는 도로를 시운전할 예정입니다. 향후 버스전용차로나 교통체증이 자주 발생하고 차량이 장시간 정차해야 하는 지역에 유용하게 사용될 수 있다.
이 프로젝트는 이르면 2023년에 건설을 완료할 계획인 이스라엘 회사 Electreon이 시행하고 있습니다. 테스트 도로의 길이는 1마일(약 1.6km)에 불과합니다. 주전원에 연결된 충전 유도 코일은 도로 아래에 위치하는 것으로 알려져 있습니다. 전력을 공급받기 위해 전기 자동차는 스마트폰과 유사하게 특별한 수신기가 필요합니다. 시스템은 도달 가능한 활성 수신 장치 없이는 작동하지 않으며 다른 사람에게 안전합니다. 모듈식 설계가 적용되며 도로가 손상되더라도 작업이 중단되지 않습니다. 각 코일은 주전원에 병렬로 연결됩니다.
전기 자동차가 받는 전력의 양은 자동차 자체의 디자인과 이동 속도에 따라 달라집니다. 물론 도로에서는 특히 그러한 짧은 거리에서 배터리를 완전히 충전할 수 없지만 가장 가까운 충전소에 도달하기에 충분한 약간의 에너지를 제공할 수 있습니다.
Electreon 대변인에 따르면 교통량이 예측 가능하고 정기적으로 이동하기 때문에 대중 교통에 할당된 차선 아래에 충전 코일을 배치하는 것이 가장 좋습니다. 또한 이 시스템은 교통 체증이 잦은 장소에서 유용할 수 있습니다. 교통 체증에 서 있는 동안 배터리를 충전할 수 있습니다. 이 경우 청구는 무료가 아닙니다. 사용자는 지불에 대한 인보이스를 받게 됩니다.
비슷한 것이 이미 다른 영역에서 구현되고 있습니다. 예를 들어 Logitech Powerplay 시스템을 사용하면 작업하는 동안 특수 마우스 패드를 사용하여 무선 마우스를 충전할 수 있습니다.
2022-06-02 15:00:25
작가: Vitalii Babkin