Pendant longtemps, le public a activement discuté des cas de collisions de véhicules électriques Tesla avec des véhicules de services spéciaux se tenant au bord de la chaussée avec des balises clignotantes allumées la nuit, jusqu'à ce que les programmeurs de l'entreprise parviennent à apprendre à l'automatisation à les prendre pour des obstacles. Maintenant, il semble que les véhicules électriques Tesla devront apprendre à éviter les collisions avec les avions.
Naturellement, puisque ces deux types de véhicules ne peuvent se croiser qu'à la surface de la terre, il ne s'agit pas de cas tout à fait anodins de leur interaction. Sur les pages de Reddit, l'un des témoins oculaires a publié un fragment d'images d'une caméra de surveillance d'aéroport montrant une voiture électrique Tesla Model Y entrant en collision avec un avion léger Cirrus Vision de 3,5 millions de dollars immobile, étant à une certaine distance de celui-ci. L'automatisation a commencé à effectuer les manœuvres et les mouvements nécessaires, mais n'a pas pu reconnaître un obstacle dans la partie arrière du fuselage de l'avion surélevé au-dessus du sol et s'arrêter à temps. L'enregistrement montre qu'après le contact avec l'avion, la voiture a continué à se déplacer en la faisant tourner autour d'un axe vertical.
En principe, pour la pratique de l'utilisation de l'automatisation Tesla, ce cas n'est pas tout à fait unique. Si l'on se souvient de l'enquête sur les causes d'un des premiers accidents mortels impliquant la fonction d'assistance active à la conduite en Floride, alors il a été constaté qu'à l'intersection, les caméras embarquées de Tesla n'ont pas remarqué de semi-remorque légère bloquant le chemin de un véhicule électrique contre un ciel clair, et la voiture a plongé sous le camion à toute vitesse. Dans le cas d'une collision avec un avion, nous voyons à peu près la même chose: le ciel en direction de la voiture était assez clair et la partie inférieure du fuselage de l'avion était peinte en blanc.
Il faut ajouter que dans un incident particulier avec un avion, il y a une part importante de la faute du propriétaire de la voiture. La particularité de la fonction Summon est la nécessité de maintenir le doigt sur l'écran du smartphone lors du déplacement automatique du véhicule électrique vers son propriétaire. Si une situation nécessite l'arrêt de la voiture, il suffit au propriétaire de lever le doigt de l'écran du smartphone. Dans ce cas, apparemment, il n'était tout simplement pas assez attentif, car la voiture a continué à bouger pendant plusieurs secondes après le contact avec l'avion.
2022-04-23 06:25:08
Auteur: Vitalii Babkin