Il y a une semaine, Stratolaunch a dû annuler le sixième vol d'essai du plus gros avion Roc du monde (Roc bird). Après avoir vérifié les systèmes embarqués hier, l'avion a effectué son septième vol d'essai, au cours duquel il est monté à son altitude maximale de 8200 m. Ainsi, la société a accéléré les préparatifs pour le premier lancement d'un prototype de planeur hypersonique depuis un avion, qui est attendu à la fin de cette année.
L'avion Roc d'une envergure de 117 m est resté en l'air pendant trois heures. Lors du sixième vol d'essai, l'avion a dû être ramené au sol après une heure de vol, ce qui n'a pas permis de réaliser l'ensemble de la suite d'essais. Le but des vols d'essai à ce stade est de vérifier l'intégration aérodynamique, structurelle et matérielle dans le système de l'avion d'un pylône pour accrocher et larguer des prototypes de véhicules hypersoniques, ainsi que la capacité de l'avion à manœuvrer avec une suspension, y compris un prototype de véhicule hypersonique.
Sur l'aile entre les deux fuselages Roc, le pylône occupe 4 m.A l'avenir, il est prévu d'y placer trois pylônes, car la distance entre les fuselages (30 m) le permet. Largués d'un avion, les planeurs hypersoniques Talon-A accéléreront à des vitesses supérieures à Mach 5 et atterriront seuls sur la piste. Talon-A disposera d'un certain nombre de compartiments pour tester l'équipement des clients à des vitesses hypersoniques. La plate-forme est en cours de préparation pour les développeurs militaires et civils.
La capacité de l'avion Roc à atteindre une altitude maximale de plus de 8 km montre que la société est en bonne voie d'atteindre l'objectif prévu de larguer le premier prototype Talon-A (TA-1) plus tard cette année pour tester le vol en solo. Maintenant suspendu au pylône se trouve un des premiers prototypes TA-O qui ne sera pas abandonné. Le prototype réutilisable TA-2 sera prêt l'année prochaine. Il entamera la préparation finale de la plate-forme hypersonique de test Stratolaunch pour l'exploitation commerciale du laboratoire volant.
2022-06-18 14:07:41
Auteur: Vitalii Babkin