Dans un avenir pas trop lointain, votre voiture pourrait vous aider à éviter les contraventions pour excès de vitesse en ralentissant d'elle-même. Ford teste actuellement une technologie qui adapte automatiquement les vitesses des véhicules aux vitesses sur un tronçon de route donné, le tout sans lire les panneaux ni recevoir la moindre intervention du conducteur.
La technologie s'appelle Geofencing Speed Limit Control et nécessite plusieurs systèmes pour fonctionner.
Évidemment, cela nécessite un véhicule doté de systèmes connectés avancés et d'un certain niveau d'assistance à la conduite. De là, un logiciel spécial est connecté au système de suivi GPS. Théoriquement, les informations sur les limites de vitesse dans certaines sections sont envoyées au véhicule. Dès que la voiture entre dans une certaine zone, la vitesse est automatiquement réglée en fonction de la limite. Contrairement à certains véhicules qui peuvent lire les panneaux de signalisation et ajuster la vitesse, le système Ford repose sur une zone virtuelle définie et un positionnement GPS du véhicule.
Le système est actuellement testé à Cologne, en Allemagne. Les ingénieurs logiciels de Ford, l'équipe Ford City Engagement et les autorités municipales de Cologne et d'Aix-la-Chapelle se sont associés pour tester le système, qui est actuellement testé sur deux fourgonnettes E-Transit. A l'approche d'une zone de vitesse, le conducteur est averti sur le tableau de bord et le logiciel ajuste la vitesse en fonction des besoins. Le conducteur a la possibilité de remplacer le système à tout moment, et les futures versions peuvent également permettre aux conducteurs de définir leurs propres zones dans certaines zones. La technologie peut également évoluer pour inclure des facteurs tels que l'heure de la journée et les zones de construction.
"Les technologies des véhicules connectés ont un potentiel avéré pour rendre la conduite quotidienne plus facile et plus sûre pour tout le monde, pas seulement pour la personne au volant", a déclaré Michael Huehn, responsable des relations avec la ville en Allemagne pour Ford Europe. "Le géofencing peut fournir une réduction de vitesse là où c'est nécessaire, et même quand c'est nécessaire pour améliorer la sécurité et créer un environnement plus agréable."
Il n'y a pas si longtemps, notre publication écrivait que le nouveau VUS Ford Bronco Raptor 2022 recevrait un moteur de 418 chevaux.Cette déclaration a été faite par le PDG de l'entreprise, Jim Farley. Selon lui, le nouveau SUV sera plus puissant qu'on ne le pensait initialement.
2022-05-26 12:10:41
Auteur: Vitalii Babkin