Il marchio Ducati presenta la sua nuova MotoE V21L 2023 in un evento molto piccolo ed esclusivo a Modena. A giudicare dalle foto, la novità è molto simile al prototipo V21L, che è stato testato dalla Ducati. La livrea della moto è leggermente diversa e più raffinata. Parte della fibra di carbonio è coperta e parte è lasciata esposta per mostrare la sua trama visiva unica.
Il design Ducati V21L sembra Ducati. Questa versione di prima generazione apparentemente pesa ben 225 kg. La maggior parte di quel peso proviene dalla batteria da 110 kg, che è un'unità da 18 kWh progettata specificamente per questa bici.
La potenza di picco è di 110 kW o circa 150 CV. È in grado di completare i sette giri richiesti della pista del GP. La velocità massima raggiunta finora è di 275 km/h. Anche i freni Brembo appositamente sviluppati con un raffreddamento ottimale sono parte integrante della novità. Ducati è particolarmente orgogliosa del suo sistema di raffreddamento, che include un doppio circuito di raffreddamento a liquido per soddisfare le esigenze di raffreddamento sia della batteria che del motore e dell'inverter. Di conseguenza, secondo Ducati, non c'è bisogno di aspettare una carica quando la moto esce di pista calda. Può essere collegato direttamente per la ricarica e raggiungere l'80% di carica completa in soli 45 minuti.
Ducati sta studiando per il progetto MotoE, finalizzato allo sviluppo delle future moto di serie.
2022-07-02 08:08:18
Autore: Vitalii Babkin