過去10年間の半ば以来、フォルクスワーゲンは電気自動車専用の最初のMEBプラットフォームを開発しており、ID.3およびID.4ファミリーモデルはすでに市場に出ており、ID.Buzz電気ミニバンが間もなく登場します。プラットフォームのさらなる改良により、最大700 kmの航続距離を持つ電気自動車の作成が可能になり、200kWを超える容量のターミナルからの急速充電が可能になります。
今週の関連する声明は、IDファミリーの電気自動車のマーケティングおよび販売の責任者であるDr. Silke Bagshik（Silke Bagschik）によって行われました。彼のプレゼンテーションのスライドの1つに、MEBプラットフォームをアップグレードする計画が簡潔に説明されていました。これに基づく車は、最大700 km（おそらく、WLTPサイクルによる）を再充電せずに運転でき、200 kWを超える容量の高速DCステーションで充電を補充し、全輪駆動で加速します。約5.5秒で時速100キロ。
2025年まで、MEBプラットフォームは、AERO Bのシンボルが付いた電気自動車のファミリーに命を吹き込むはずです。最も待望の目新しさは、24,000ドルの価格で提供されるID.LIFE予算の電気自動車です。 -トリニティプロジェクトと呼ばれるものは、SSPプラットフォーム管理で高度な自律性を備えた電気自動車を作成することを可能にします。
ID.3およびID.4ファミリーの電気自動車を定期購入するフォルクスワーゲン・イニシアチブは、実装にはるかに近いものです。月額499ユーロ以上の料金で、クライアントは追加料金なしで月額800kmを移動できると想定されています。ケース内でID.3電気自動車をテストしたい方のために、毎月の試乗を提供し、3ヶ月以上のサブスクリプションを発行することができます。 EV機能のソフトウェアアップグレードは、今年後半にIDファミリーのEVのお客様にもご利用いただけるようになります。一部の機能は、追加料金なしで定期的な無線アップデートによって追加されますが、その他の機能は別途支払う必要があります。
ヨーロッパでは、フォルクスワーゲンは、新車販売の範囲で電気自動車のシェアを2025年までに30％、2030年までに70％に増やし、2035年までに内燃エンジンを搭載した車の販売を完全に放棄する予定です。米国と中国では、電気自動車のシェアは2030年までに50％に増加する予定です。
2022-04-14 08:05:50
著者: Vitalii Babkin