상업용 항공우주 회사인 Astrobotic은 NASA와 상업용 회사를 포함한 기타 고객을 위해 달 표면에 탑재체를 전달하도록 설계된 거의 작동하는 Peregrine Lunar Lander를 공개했습니다. 모듈이 아직 완전히 준비되지는 않았지만 출시는 올해 말 이전에 이루어져야 합니다.
페레그린은 높이가 약 2미터인 대형 산업용 냉장고 크기이며, 5개의 주 엔진으로 우주에서 기동하고 달 표면에 연착륙을 할 수 있습니다.
피츠버그에 기반을 둔 Astrobotic은 CLPS 프로그램에 따라 상업용 착륙선을 최초로 달에 보내기 위해 경쟁하는 두 개의 민간 회사 중 하나가 되었습니다. 이스라엘 SpaceIL 모델도 비슷한 시도를 했고 2019년에 충돌했습니다. 오늘날 Astrobotic의 주요 경쟁자는 자체 Nova-C 모델을 개발 중인 휴스턴에 기반을 둔 Intuitive Machines입니다. 두 회사는 NASA와 수백만 달러 규모의 계약을 체결했으며 이는 건전한 경쟁을 촉진할 것으로 믿어집니다. 이것은 NASA의 Artemis 프로그램의 일부일 뿐이며, 이 프로그램 내에서 지구의 인공위성에 대한 유인 비행을 재개할 계획입니다.
기본 설계는 이미 시연되었지만 태양 전지판에서 엔진에 이르기까지 여전히 많은 핵심 요소가 부족합니다. 회사는 Peregrine의 비용이나 화물을 달에 보내기를 원하는 고객이 지불할 금액을 발표하지 않았습니다. 이 모듈은 24개의 다른 화물을 달에 배달하는 것으로 알려져 있으며, 그 중 절반 미만은 NASA 과학 기기가 될 것이며 나머지는 상업 고객에게 속할 것입니다. 착륙은 소위 Lacus Mortis 지역에서 계획됩니다. "죽음의 호수"
동시에 임무의 시간은 여전히 문제입니다. Astrobotic은 2014년부터 United Launch Alliance(ULA)에서 개발한 Vulcan 로켓을 사용하여 모듈이 가장 먼저 달에 가기를 희망하고 있지만, Blue Origin의 BE 초연과 함께 로켓 발사가 반복적으로 지연되고 있습니다. -4 엔진. 최신 데이터에 따르면 Vulcan은 올해 4분기에, BE-4 엔진은 올해 중반에 준비될 예정입니다.
Intuitive Machines의 경쟁업체는 중요한 이점이 있습니다. 모듈 제조업체가 아직 정확한 날짜를 발표하지 않았지만 검증된 SpaceX Falcon 9 로켓에서 Nova-C를 출시하는 계약도 올해로 예정되어 있습니다. 그러나 Astrobotic은 경쟁업체와 달리 장비가 입증된 히드라진 연료로 작동하는 반면 Nova-C는 실험적인 극저온 추진 시스템을 사용할 것이라고 강조합니다.
2020년 Astrobotic은 NASA와 협력하여 여러 달 탐사에 참여할 예정인 CubeRover를 개발했습니다.
2022-04-21 10:26:46
작가: Vitalii Babkin