캘리포니아 샌버나디노(San Bernardino) 지역 당국이 수소 연료 전지로 구동되는 미국 최초의 여객 열차 공급 계약을 체결했습니다. 철도 차량은 스위스 회사인 Stadler Rail AG의 미국 지사에서 생산할 예정이며 엔진은 캐나다 회사인 Ballard Power Systems에서 공급할 예정입니다. 최초의 수소 열차는 2024년에 캘리포니아 전역에서 운행될 예정이며 앞으로 최대 25대의 열차가 운행될 예정입니다.
선진국과 개발 도상국의 유해 배출물의 상당 부분은 철도 운송에서 발생합니다. 이 점에서 미국도 예외는 아니다. 또한 기관차의 디젤 연료 연소 측면에서 최전선에 있습니다. 철도 차량을 수소 연료 전지로 이전하면 환경에 대한 유해한 영향을 크게 줄일 수 있습니다. 녹색 전선에서 가장 진보적인 주인 캘리포니아는 미국에서 먼저 이 임무를 시작할 준비가 되어 있습니다.
서명된 양해각서는 각각 100명 이상의 승객을 위한 도시 간 운송을 위한 캘리포니아용 Stadler FLIRT H2 여객 열차 4대의 생산을 제공합니다. 계약은 최대 25개의 열차를 구매하도록 연장될 수 있습니다. Stadler는 클래식 디젤에서 하이브리드 및 완전 전기 배터리 또는 수소 연료 전지에 이르기까지 FLIRT 기차의 여러 가지 수정 사항을 생산합니다. 제조업체는 이 유형의 열차를 약 2000대를 전 세계 21개국에 판매했으며 이는 제품의 방대한 경험과 안정적인 개발을 반영합니다.
최초의 미국 FLIRT H2 열차 계약에 따른 수소 엔진은 캐나다 회사인 Ballard Power Systems에서 제조합니다. 이 계약에 따라 6개의 100kW FCmove-HD+ 연료 전지 엔진이 공급됩니다. 작동 중에 이러한 엔진은 광범위한 온실 가스가 아닌 수증기와 응축수를 방출합니다. 이 관행은 가까운 장래에 12개 또는 2개의 수소 연료 열차가 운행될 유럽에서 이미 일부 지원을 찾았습니다.
2022-09-28 10:42:12
작가: Vitalii Babkin