SCMP의 중국판에 따르면, 시안에 있는 Northwestern Polytechnic University의 과학자들은 로켓과 "호흡하는" 극초음속 엔진을 결합한 극초음속 미사일의 성공적인 시험 비행에 대해 보고했습니다. 마하 5 이상. 프로젝트에 대한 작업은 대학이 오랫동안 미국의 제재를 받았다는 사실에 의해 방해받지 않았습니다.
대학은 시험 비행이 "완전한 성공"이었고 중요한 신기술에 대한 세계 최초의 작업 증명이라고 말했습니다. 우선, 우리는 저렴하고 비교적 깨끗한 로켓 연료인 등유의 사용에 대해 이야기하고 있습니다. 발사는 중국 북서부 지역의 불특정 시험장에서 이뤄졌다. 로켓은 수직 위치에서 발사되었으며 보조 로켓과 주 극초음속 엔진의 부드럽고 일관된 발사를 보여주었습니다.
출시 당시 Feitian 1의 두 엔진은 동시에 작동하고 있었습니다. 장치가 초음속 모드로 전환된 후 로켓 엔진이 정지되었습니다. "호흡" 극초음속 엔진은 작업을 위해 선외 산소를 사용하여 온보드 연료 공급을 절약했습니다. 문제는 마하 4로 가속할 때 시작되었습니다. 공기 혼합물이 엔진으로 충분한 양으로 흐르지 않았지만 이 경우에는 구성 요소를 혼합하기 위한 다른 시스템이 제공되었습니다. 두 번째 회로로 전환하면 장치를 더 빠른 속도로 가속할 수 있습니다.
과학자들은 또 다른 문제가 등유에서 엔진의 다른 모드 사이의 전환을 구성하는 것이라고 지적합니다. 등유는 수소만큼 활동적인 연료가 아니며 제어된 점화를 위한 과정은 과학자들에게 작업을 추가했습니다. 그러나 비행은 과학자들이 그들의 작업에 대처했음을 보여주었습니다. 테스트 결과 "열 흐름 제어 및 매우 넓은 속도 범위에서 [연료의] 고효율 연소와 같은 일부 중요한 기술의 돌파구"가 확인되었습니다.
중국 극초음속 비행체의 성공적인 시험 비행은 이번이 처음이 아니다. 성공적인 발사는 2019년에 보고되었으며 2021년에 세계는 서방이 준비되지 않은 중국의 극초음속 "글라이더" 발사에 대해 충격을 받았습니다. 미국의 극초음속 미사일 시험은 아직 실패한 프로토타입 단계에 있다. 하지만 그건 다른 이야기입니다.
2022-07-06 09:19:36
작가: Vitalii Babkin