Após anos de atrasos causados por falhas técnicas no desenvolvimento, o hipercarro AMG One com motor de F1 finalmente estreou em toda a sua glória esta semana. Todos os 275 hipercarros planejados para produção estão esgotados há muito tempo, mas nenhum deles estará circulando nas ruas dos Estados Unidos. Por quê? Porque os especialistas do alemão Affalterbach, onde está localizada a sede da AMG, decidiram não ajustar o trem de força V6 híbrido de acordo com os regulamentos locais. Isso afetaria negativamente o desempenho geral e a Mercedes não queria fazer isso.
O AMG One é alimentado por um motor a gasolina turbo de 1,6 litros emparelhado com pelo menos quatro motores elétricos.
Desenvolve uns colossais 1.063 cv, com o motor de combustão sozinho produzindo 574 cv. a 9.000 rpm.
As publicações ocidentais conseguiram obter uma carta enviada pela Mercedes a potenciais compradores dos Estados Unidos. Segue um trecho da carta:
“Para preservar o caráter único do trem de força da F1, chegamos à conclusão de que aderir aos padrões de estrada dos EUA pode reduzir significativamente seu desempenho e experiência geral de direção”.
Claro, se não nos esquecemos da lei sobre a tela, que, na verdade, é uma exceção que permite que os proprietários conduzam carros não mais que 4.023 km por ano. Isso significa que tecnicamente será possível ver um hipercarro nas ruas dos Estados Unidos. Com apenas 275 unidades produzidas, o AMG One raramente será visto na Europa, seu principal mercado. Considerando seu motor frágil e o potencial de valorização de um hipercarro, é provável que muitos deles estejam em uma garagem climatizada.
Há pouco tempo, nossa publicação escreveu que a Mercedes-AMG apresentará o E63 em uma versão de despedida da Final Edition. versão, que será a última de seu tipo - o último AMG E-Class Sedan a apresentar um motor V8.
2022-06-03 11:04:06
Autor: Vitalii Babkin