Der japanische Crossover verfügt über abgerundete Radläufe, 19-Zoll-Räder mit dunkelgrauer mechanischer Lackierung (21-Zoll-Räder sind optional) sowie neue Rückleuchten, die durch einen dünnen Leuchtstreifen verbunden sind, und eine sportlichere hintere Stoßstange.
Der Crossover verfügt über ein virtuelles Kombiinstrument sowie ein völlig neues Lexus-Schnittstellensystem, das seinem Vorgänger weit voraus ist. Multimedia unterstützt Cloud-Navigation, Smart Assistant und Over-the-Air-Updates. Dank des neuen Multimedia konnten die Designer das zentrale Bedienfeld vereinfachen.
Es gibt auch keine analogen Uhren mehr. Wir sehen Innentürgriffe mit Druckknopf, einen minimalistischen Schalthebel und eine elegante, mehrfarbige, hintergrundbeleuchtete Instrumententafel. Käufer finden auch Oberflächen in Aluminium, Esche, Bambus, schwarzer Kaskade oder offenporigem Ebenholz.
Der RX 2023 wird in sechs verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten: Standard, Premium, Premium+, Luxury, F Sport Handling und F Sport Performance. Der Lexus RX 2023 basiert auf der GA-K-Plattform. Die neue Architektur sorgt für eine erhöhte Steifigkeit und eine Gewichtsreduzierung von bis zu 89,8 kg. Der Radstand des Crossover ist um 6 cm gewachsen, die Länge blieb bei rund 4,89 Meter, da der hintere Überhang um den gleichen Betrag reduziert wurde. Der 3,5-Liter-V6 des RX 350 wurde durch einen neuen 2,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 275 PS ersetzt.
Der Motor ist mit 8AKPP verbunden, das sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb kombiniert werden kann. Lexus sagt, dass die neueste Variante in 7,2 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen kann, 0,7 Sekunden schneller als sein Vorgänger.
Die Option 2023 RX 350h wird die vorherige 450h ersetzen. Er ist mit einem 2,5-Liter-Vierzylindermotor ausgestattet, der mit einem Hybridsystem der vierten Generation und einem serienmäßigen Allradantriebssystem gekoppelt ist.
Die Leistung wurde hart getroffen, da der 2023 RX 350h 246 PS hat. gegenüber dem bisherigen Wert von 308 PS Die Beschleunigung auf Hunderte dauert 7,4 Sekunden statt 7,9 Sekunden. Ein brandneuer RX 450h+ Plug-in-Hybrid wird ebenfalls zum Kauf angeboten. Ein solches Auto wird eine Leistung von 302 PS haben. und eine Gangreserve von nur 60 km mit Strom.
Der neue RX 500h F Sport Performance ist ein leistungsorientierter Hybrid mit einem 2,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor und 6-Gang-Automatikgetriebe.
Mit dieser Einstellung entwickelt der Allrad-Crossover 367 PS. Dieser Crossover beschleunigt in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.Zusätzlich zum leistungsstarken Hybridsystem hat der RX 500h F Sport Performance ein sportlicheres Erscheinungsbild mit einzigartigen Stoßfängern, einem Maschengitter und aggressiveren Lufteinlässen. Dazu gesellen sich schwarze Akzente und Sechskolben-Bremssättel.
Der sportliche Stil setzt sich im Innenraum mit einem perforierten Lederlenkrad mit Schaltwippen fort. Die Fahrer finden auch Aluminiumpedale, mit Wildleder bezogene Türverkleidungen und F Sport-Einstiegsleisten. Darüber hinaus erhält der Crossover des neuen Modelljahres ein reichhaltiges Set der fortschrittlichsten Fahrassistenten Lexus Safety System + 3.0. Zum Beispiel der dynamische Radar-Tempomat für alle Geschwindigkeiten mit einer neuen Geschwindigkeitsregelfunktion sowie eine verbesserte Fußgänger- und Motorradfahrererkennung.
2022-06-02 08:42:29
Autor: Vitalii Babkin