Il crossover giapponese presenta passaruota arrotondati, cerchi da 19 pollici con finitura meccanica grigio scuro (i cerchi da 21 pollici sono opzionali), nonché nuovi fanali posteriori collegati da una sottile striscia luminosa e un paraurti posteriore più sportivo.
Il crossover è dotato di un quadro strumenti virtuale e di un nuovissimo sistema di interfaccia Lexus che è molto più avanti del suo predecessore. Multimedia supporta la navigazione nel cloud, l'assistente intelligente e gli aggiornamenti via etere. Grazie alla nuova multimedialità, i progettisti hanno potuto semplificare il pannello centrale.
Non ci sono nemmeno più orologi analogici. Vediamo le maniglie delle porte interne a pulsante, un cambio minimalista e un elegante quadro strumenti retroilluminato multicolore. Gli acquirenti troveranno anche finiture in alluminio, bambù cenere, cascata nera o ebano a poro aperto.
La RX 2023 sarà offerta in sei diversi allestimenti: Standard, Premium, Premium+, Luxury, F Sport Handling e F Sport Performance. La Lexus RX 2023 è costruita sulla piattaforma GA-K. La nuova architettura offre una maggiore rigidità e una riduzione del peso fino a 89,8 kg. Il passo del crossover è cresciuto di 6 cm, mentre la sua lunghezza è rimasta intorno ai 4,89 metri, in quanto lo sbalzo posteriore è stato ridotto della stessa quantità. Il V6 da 3,5 litri della RX 350 è stato sostituito da un nuovo motore turbo quattro cilindri da 2,4 litri che produce 275 CV.
Il motore è collegato a 8AKPP, che può essere combinato sia con la trazione anteriore che con la trazione integrale. Lexus afferma che l'ultima variante sarà in grado di raggiungere i 60 mph in 7,2 secondi, 0,7 secondi più veloce rispetto al suo predecessore.
L'opzione RX 350h del 2023 sostituirà la precedente 450h. È equipaggiato con un motore a quattro cilindri da 2,5 litri, che è abbinato a un sistema ibrido di quarta generazione e un sistema di trazione integrale standard.
La potenza è stata colpita duramente poiché la RX 350h del 2023 ha 246 CV. contro la precedente cifra di 308 CV L'accelerazione a centinaia richiede 7,4 secondi invece di 7,9 secondi. Sarà inoltre possibile acquistare una nuovissima RX 450h+ ibrida plug-in. Un'auto del genere vanterà una potenza di 302 CV. e una riserva di carica di soli 60 km di elettricità.
La nuova RX 500h F Sport Performance è un ibrido orientato alle prestazioni con un motore turbo a quattro cilindri da 2,4 litri e 6 cambi automatici.
Questa impostazione consente al crossover a trazione integrale di sviluppare 367 CV. Questo crossover accelererà da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi Oltre al potente sistema ibrido, la RX 500h F Sport Performance ha un aspetto più sportivo con paraurti esclusivi, griglia a rete e prese d'aria più aggressive. Sono uniti da accenti neri e pinze dei freni a sei pistoncini.
Lo stile sportivo continua negli interni con un volante in pelle traforata con leve del cambio. I conducenti troveranno anche pedali in alluminio, pannelli delle portiere rifiniti in pelle scamosciata e battitacco F Sport. Inoltre, il crossover del nuovo model year riceverà un ricco set dei più avanzati assistenti alla guida Lexus Safety System + 3.0. Ad esempio, il cruise control radar dinamico a tutte le velocità con una nuova funzione di controllo della velocità, nonché il rilevamento migliorato di pedoni e motociclisti.
2022-06-02 08:42:29
Autore: Vitalii Babkin