O crossover japonês apresenta cavas de roda arredondadas, rodas de 19 polegadas com acabamento mecânico cinza escuro (rodas de 21 polegadas são opcionais), além de novas lanternas traseiras conectadas por uma fina faixa luminosa e um para-choque traseiro mais esportivo.
O crossover apresenta um painel de instrumentos virtual, bem como um novo sistema de interface Lexus que está muito à frente de seu antecessor. A multimídia suporta navegação na nuvem, assistente inteligente e atualizações sem fio. Graças à nova multimídia, os designers conseguiram simplificar o painel central.
Também não há mais relógios analógicos. Vemos maçanetas internas de botão de pressão, um shifter minimalista e um painel de instrumentos retroiluminado multicolorido elegante. Os compradores também encontrarão acabamentos em alumínio, bambu de freixo, cascata preta ou ébano de poros abertos.
O RX 2023 será oferecido em seis acabamentos diferentes: Standard, Premium, Premium+, Luxury, F Sport Handling e F Sport Performance. O Lexus RX 2023 é construído na plataforma GA-K. A nova arquitetura oferece maior rigidez e redução de peso de até 89,8 kg. A distância entre eixos do crossover cresceu 6 cm, enquanto seu comprimento permaneceu em torno de 4,89 metros, já que o balanço traseiro foi reduzido na mesma quantidade. O V6 de 3,5 litros do RX 350 foi substituído por um novo motor turbo de quatro cilindros de 2,4 litros que produz 275 cv.
O motor está conectado ao 8AKPP, que pode ser combinado com tração dianteira e tração nas quatro rodas. A Lexus diz que a última variante será capaz de atingir 100 km/h em 7,2 segundos, 0,7 segundo mais rápido que seu antecessor.
A opção RX 350h 2023 substituirá as 450h anteriores. Está equipado com um motor de quatro cilindros de 2,5 litros, combinado com um sistema híbrido de quarta geração e um sistema de tração nas quatro rodas padrão.
A saída de potência foi duramente atingida, pois o RX 350h 2023 tem 246 cv. contra o valor anterior de 308 cv A aceleração para centenas leva 7,4 segundos em vez de 7,9 segundos. Um novo híbrido plug-in RX 450h+ também estará disponível para compra. Esse carro terá uma potência de 302 hp. e uma reserva de energia de apenas 60 km em eletricidade.
O novo RX 500h F Sport Performance é um híbrido orientado para o desempenho com um motor turbo de quatro cilindros de 2,4 litros e transmissão automática 6.
Essa configuração permite que o crossover com tração nas quatro rodas desenvolva 367 cv. Este crossover acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos.Além do potente sistema híbrido, o RX 500h F Sport Performance tem um visual mais esportivo com para-choques exclusivos, grade mesh e entradas de ar mais agressivas. Eles são unidos por detalhes em preto e pinças de freio de seis pistões.
O estilo esportivo continua no interior com um volante de couro perfurado com paddle shifters. Os motoristas também encontrarão pedais de alumínio, painéis de porta com acabamento em camurça e soleiras F Sport. Além disso, o crossover do novo modelo do ano receberá um rico conjunto dos mais avançados assistentes de direção Lexus Safety System + 3.0. Por exemplo, controle de cruzeiro dinâmico por radar em todas as velocidades com uma nova função de controle de velocidade, bem como detecção aprimorada de pedestres e motociclistas.
2022-06-02 08:42:29
Autor: Vitalii Babkin