Der Rückruf betrifft 2022 Lexus NX250, NX350, NX350h und NX450h+, die zwischen April 2021 und Januar 2022 vom Band liefen. Diese ausländischen Autos werden aus Karosserieblechen konstruiert, die links und rechts von den vorderen Stoßdämpfer-Befestigungspunkten punktgeschweißt sind.
Wenn Schweißnähte übersprungen wurden, können andere Schweißpunkte und Karosserieteile an den vorderen Stoßdämpferhalterungen Risse und Risse aufweisen. Bei längerem Gebrauch kann dies dazu führen, dass sich der Stoßdämpfer vom Montagebereich löst, was die Kontrolle des Fahrers über das Fahrzeug beeinträchtigt und das Unfallrisiko erhöht.
Das potenzielle Problem wird durch Schweißer verursacht, die möglicherweise das Abschaltsignal von anderen Robotern in der Fabrik nicht erkannt haben. Toyota schätzt, dass weniger als ein Prozent der vom Rückruf betroffenen Fahrzeuge von diesem Problem betroffen sein werden. Als Teil dieses Rückrufs werden Autobesitzer gebeten, ihren NX zum nächsten Händler zurückzubringen, wo er auf fehlende Schweißnähte überprüft wird. Eine Lösung für dieses Problem hat der Autohersteller allerdings noch nicht parat. Jetzt arbeiten die Markenspezialisten an einer Fehlfunktion.
Lexus plant, die Besitzer der zurückgerufenen Fahrzeuge bis zum 6. Juni zu kontaktieren, danach werden Reparaturen auf Kosten des Unternehmens folgen.
2022-04-22 07:49:37
Autor: Vitalii Babkin