Il ritiro sarà Lexus NX250, NX350, NX350h e NX450h+ del 2022 usciti dalla catena di montaggio tra aprile 2021 e gennaio 2022. Queste auto straniere sono costruite utilizzando pannelli della carrozzeria saldati a punti a sinistra ea destra dei punti di attacco dell'ammortizzatore anteriore.
Se le saldature sono state saltate, altri punti di saldatura e pannelli della carrozzeria sui supporti dell'ammortizzatore anteriore potrebbero mostrare crepe e strappi. Se utilizzato per lungo tempo, l'ammortizzatore potrebbe staccarsi dall'area di montaggio, compromettendo il controllo del veicolo da parte del conducente e aumentando il rischio di incidenti.
Il potenziale problema è causato dai saldatori che potrebbero non aver riconosciuto il segnale di spegnimento da altri robot in fabbrica. Toyota stima che meno dell'uno per cento dei veicoli coinvolti nel richiamo sarà interessato da questo problema. Nell'ambito di questo richiamo, ai proprietari di auto verrà chiesto di restituire la loro NX al concessionario più vicino, dove verrà controllata la presenza di saldature mancanti. Tuttavia, la casa automobilistica non ha ancora una soluzione a questo problema. Ora gli specialisti del marchio stanno lavorando su un malfunzionamento.
Lexus prevede di contattare i proprietari dei veicoli richiamati entro il 6 giugno, dopodiché seguiranno le riparazioni a spese dell'azienda.
2022-04-22 07:49:37
Autore: Vitalii Babkin