偵察装置の設計は、パイロットの座席の中央に配置されたフレームと6つの独立した推進ユニットで構成されており、それぞれが取り外し可能なバッテリーで駆動されます。これは、所有者が簡単かつ迅速に切れたバッテリーを新しいものと交換し、飛行を続けることができることを意味します。離陸と着陸のために、彼は特別なプラットフォームを必要としません、どんな比較的平らでそれほど大きくない土地でもかまいません。
これまでのところ、同社には実用的なプロトタイプしかありませんが、Ryseによると、ヘリコプターの最終バージョンは、重量が136 kg未満、飛行距離が40 km、最高速度が100 km/hに達するとのことです。さらに、多くの類似物とは異なり、このeVTOLは地面と水面の両方から離陸できるとNewAtlasは書いています。
開発者は、Ryseの製造が安価で、飛行が容易であることを期待しています。後者は、人工知能アルゴリズムの使用、および制御および管理システムの簡素化によって可能になります。
お客様のご要望に応じて、飛行速度と飛行距離を伸ばすために、モデルに剛性のある翼を装備することができます。 Reconの商用リリースは来年初めに予定されています。
カリフォルニアの会社ElroyAirは、プロトタイプのeVTOLデバイスChaparralを発表しました。長距離飛行用に設計された垂直離着陸機能を備えた貨物ドローンです。シャパラルは最大225kgの荷物を運ぶことができ、ハイブリッドエンジンにより480kmを飛行できます。
2022-05-22 06:32:33
著者: Vitalii Babkin