지난 8월 GM은 2017년부터 생산된 쉐보레 볼트 제품군 전기차 14만대의 견인 배터리 교체를 위한 리콜 캠페인을 발표해야 했다. 리콜 이후 자동차 생산은 4월에야 재개됐으며 배터리 가격 인상으로 모든 공급업체가 함께 가격을 인상하는 가운데 쉐보레는 6000달러 인하했다.
전날 밤 여러 미국 언론이 이 같은 움직임을 보도했다. 가격 인하가 18%에 이르며 기본 Chevrolet Bolt EV는 이제 미국 딜러에게 자동차를 운송하는 비용을 포함하여 $26,595에 구입할 수 있습니다. Chevrolet Bolt EUV의 경우 새로운 시작 가격은 $27,200입니다. 전기 자동차는 2023년형에 대한 일부 업데이트를 받았지만 2016년에 도입된 자동차는 GM이 전기 자동차를 새로운 통합 Ultium 플랫폼. 시리즈를 제조하는 오하이오 시설은 현재 Ultium으로 계획된 업그레이드를 진행 중입니다.
트랙션 배터리를 주로 생산하는 소재의 원가 상승으로 모든 전기차 제조사들이 만장일치로 제품 가격을 인상하고 있는 시기에 GM이 이 뜻밖의 조치를 취했다는 점은 주목할 만하다. Chevrolet Bolt EV는 EPA 사이클에서 약 414km의 주행 거리를 제공하고 길이가 4m를 약간 초과하여 200hp의 발전소 출력을 허용합니다. 6.5초 만에 96km/h까지 가속합니다. 미국 시장 진출을 준비하는 많은 전기 자동차에 비해 그다지 현대적이지 않아 보이기 때문에 GM은 아마도 수명 주기가 끝난 모델을 가능한 한 많은 고객에게 맞추려고 노력하는 동시에 이전 형태로 일련의 화재를 일으킨 LG의 배터리 리콜을 따라 잡습니다.
2021년 1분기에 회사가 이 시리즈의 9025대의 전기 자동차를 판매했다면 1년 후 컨베이어가 중단되어 같은 기간 동안 미국에서 358대의 자동차만 발견되었습니다. 경쟁자인 닛산 리프와 달리 미국의 쉐보레 볼트 전기차는 1대당 7,500달러의 연방 보조금을 받을 수 없기 때문에 기본 가격 인하를 염두에 두고 경쟁 우위를 강화하기 위한 것이다.
2022-06-02 05:09:58
작가: Vitalii Babkin